上海申通地铁股份有限公司

上海申通地铁

  上海申通地铁集团有限公司（以下简称“申通集团”）成立于2000年4月，是上海承担轨道交通投资、建设和运营管理职能的大型企业集团，目前注册资本387亿元人民币。

截至2005年底，申通集团拥有5条轨道交通运营线路，运营里程达123公里，日平均客流超过150万人次，占全市公交出行量的12%左右。申通集团投资建设的

上海申通地铁

  上海申通地铁股份有限公司(以下简称"公司")原为"上海凌桥自来水股份有限公司"，系于1992年5月19日经上海市建设委员会沪建经(92)第432号文批准，采用社会募集方式设立的股份有限公司，公司股票于1994年2月24日在上海证券交易所上市交易。公司原属城市供水行业，经2001年6月29日股东大会决议通过进行资产重组后，于2001年7月25日起正式更名为"上海申通地铁股份有限公司"，公司变更后属轨道交通行业。公司取得的上海市工商行政管理局颁发的企业法人营业执照号为310000000009752号。

 “申通地铁”将以竭诚为乘客提供安全、快捷、舒适、优质的轨道交通服务，提升上海国际化大都市形象；追求股东利益最大化，为股东提供良好的投资回报；通过规范化的公司运作，推进上海轨道交通的投融资体制改革和可持续发展目标的实现作为自己的历史使命，以“开拓创新、团结协作、诚信勤勉、与时俱进”的企业精神，实现经济效益和社会效益的“双丰收”。展望未来，申通地铁任重道远，为此公司领导和全体员工充满信心，在董事会的正确领导下，坚信“申通地铁”的明天会更美好！

上海申通地铁

  申通地铁董事长俞光耀表示，2011年9月27日14时51分，上海地铁10号线发生两列车追尾，造成多人受伤，无人死亡。他代表申通地铁对本次事故对市民造成的影响深表歉意，对受伤的乘客深表慰问。

据俞光耀介绍，系10号线的1005号车追尾了1016号车。事故发生后，立即启动应急预案，疏散乘客救助伤员，引导乘客通过应急逃生门从隧道中疏散；抢修受损列车和设备；调整10号线运营方式，对伊犁路站到四川北路站13个站段临时封站，其余采用小交路方式进行运营；第一时间发布事故信息和救援进展，第一时间告知市民和乘客，引导乘客。

被问及10号线为何继续采用有争议的卡斯柯的系统时，俞光耀称，在7月28日发生地铁走错方向后，申通地铁曾经约谈过卡斯柯的领导，当时他们承诺确保信号安全。“但作为申通总裁来说，我不希望看到今天这样的情况。但既然这个事情发生了，我们一定要把问题调查清楚。”随后，俞光耀在通气会现场鞠躬致歉。

上海市卫生局局长徐建光介绍了医疗救援情况。事发后，120指挥中心迅速调集62辆救护车到达现场，通知事发地附近7家医院迅速打开绿色通道，确保第一时间救治伤员。救护车将伤员送往就近的九院、曙光、长征、瑞金、黄浦区中心医院、卢湾区中心医院等7家医院进行救治。截至19时，共有271人到医院进行检查，已有180人出院，其余有61名伤者需住院治疗，还有30人在急诊观察室留观，没有危重伤员也无人死亡。

据上海市交通港口局局长孙建平介绍，事发后申通集团做好轨道安全运营，防止发生次生事故。要以严肃、严谨态度，查明事故原因，组织各方专家进行调查，及时公布调查情况，做好信息透明。

事故发生后，公安、消防第一时间赶赴现场进行救援，确保伤员及时送医救治，其他乘客及时疏散；10号线周边站点同时启动交通应急预案；交警队10号线沿线重点区域进行交通疏导组织；沿线区政府配合进行相关疏导；公交公司调派20-40辆公交车 ，进行公交驳运；同时10号线沿线40余条公交企业增派200辆车，最大可能的疏散乘客。