大连地铁一号线

大连地铁1号线为贯穿城市南北方向的骨干线路，北起姚家，南至河口，途经旅顺南路、黄浦路、中山路、星海公园、会展中心、富国街、西安路、华北路、山东路等。工程拟建地铁正线长度21.174km，其中主线长18.104km，支线长3.070km,全部为地下线路。线路与南关岭车辆段连接线长度1.551km，其中地上地下过渡段长度1.013km，高架线长度0.390km，地面线长度0.148km。

大连地铁一号线全长28.34公里，贯穿市区南北。

一号线设站25座：新机场站、机场新区站、后关村站、姚家站、大连北站站、华北路站、华南北站、华南广场站、千山路站、松江路站、东纬路站、春柳站、香工街站、中长街站、兴工街站、西安路站、富国街站、会展中心站、星海广场站、星海公园站、黑石礁站、学苑广场站、海事大学站、七贤岭站、河口站。

大连地铁一号线设五座换乘车站：大连北站站(换乘地铁2号线、金普线)，松江路站(换乘地铁4号线)，西安路站(换乘地铁2号线)，会展中心站(换乘地铁7号线)，河口站(换乘快轨旅顺南线)。换乘车站当中，西安路站已经竣工投入使用。大连北站站的二号线站台已经完工，等待二号线北段通车。

大连地铁一号线所有车站均同时具备地下过街通道的功能。

2014年底，地铁1、2号线一期工程试运行，大连市已经确定了大连地铁1、2号线全线49个车站的正式名称。

地铁1号线：新机场站、机场新区站、后关村站、姚家站、大连北站站、华北路站、华南北站、华南广场站、千山路站、松江路站、东纬路站、春柳站、香工街站、中长街站、兴工街站、西安路站、富国街站、会展中心站、星海广场站、星海公园站、黑石礁站、学苑广场站、海事大学站、七贤岭站、河口站。

(大连北站站、西安路站是地铁1、2号线的换乘站，两线共用。)

车辆采用B型车，4动卡2拖卡6卡编组，不锈钢车体，全长120米，最高时速80公里，采用1500V接触网直流供电方式，车辆的国产化率超过70%，交流传动牵引系统，具有自动驾驶功能。一列车标准载客量为1440人。初期配车60卡。预计每天

大连地铁

可运营乘客99.5万人次，每小时可运送乘客3.8万人次，最大运输能力每小时可达4.32万人次。设南关岭综合基地一处，1号线设河口车辆段。

运营时间暂定为早6点至晚10点，并可能根据实际情况进行调整。列车运行时间间隔设计能力为2分钟，初期间隔10分钟，远期5分钟。计费方式将采取按里程计费，支持明珠卡。

根据大连市居民乘车规律，考虑到中心地区地铁线路，确定运营时间为6:00~22:00，全日运行16小时，其余时间全线停运，进行设备检修与线路维护。车辆最高运行速度为每小时80公里，额定载客量为230~250人。一期工程姚家到会展中心段，于2015年10月30日，二期会展中心到河口段计划于2016年下半年通车试运营。

2016年9月30日前实现“三通”

大连地铁1号线二期

地铁1号线二期工程共7座车站，分别是星海广场站、星海公园站、黑石礁站、学苑广场站、海事大学站、高新区站、河口站等7座车站

（2016年7月7日）1号线二期工程已进入攻坚收尾阶段，7座车站、7个区间、1处停车场，土建工程主体结构全部完成。

对于轨道施工而言，最为关键的建设节点是实现“三通”，即洞通、电通和轨通，目前1号线二期工程已实现全线洞通，计划于7月底前实现电通，9月30日前实现轨通，预计今年12月份开通试运行。