中国黄金实景博览苑

中国黄金实景博览苑

矿井体验区

向游客展示从古到今金矿开采工艺及设备，人们可以一览亿万年前火山地质活动形成的金矿脉，亲临近况洞，让游客当一回矿工。

实地参观黄金现代化选矿、氰化、冶炼等工艺流程车间，让游客对整个黄金生产过程得到系统的认知。

搭乘电机车，下行到中国黄金实景博览苑的“矿井体验区”，沿着近1000米的矿井平巷前行，井下四季恒定的18℃～25℃可能还需要你再多披一件衣服。抬头望去，巷道顶板铺设着整齐的照明线；巷道一侧还设有消防硐室，备有灭火专用的防火沙；行灯变压器则将220伏的照明用电变为36伏的安全电压。

这个体验区的前身，就是山东招远市罗山金矿180号矿井，开采于上世纪60年代，到2001年关闭，共采出黄金12吨。可以在改造后的巷道中，亲身体验从古至今黄金矿工们凿岩、扒装、运输等作业的全过程。

沿途的第一座硐室，是矿工们的会议室，用于派工和安全教育，每一位参观者都会在此领到一顶安全帽第二座硐室是模拟宋代采金场景的矿洞，古人采金一般从地表露头的矿苗开凿，以致矿洞极其狭窄，有的地方仅容一人侧身通过。

扶着梯子小心翼翼地穿越人行井，下行到近代采矿、出矿作业面，头顶上方就是历经亿万年形成的“蚀变岩型和石英脉型”金矿脉矿体（原180号矿井遗留的残矿），下方是靠炸药爆破采下的矿石，两侧边帮则是普通的岩石。你会看到仿真人或在用风动凿岩机、凿岩台车对准矿脉打眼；或用矿车搬运采落的矿石。

纵深行进，还会深入到“通风井”、“金矿捡拾区”、“支护区”等不同功能的硐室，而这些硐室的配套设施更为齐备。这也说明，随着技术的不断进步，采矿工艺逐渐向机械化、自动化方向发展，在提高效率的同时，亦大大减轻了人工作业强度，保障了安全。

中国黄金实景博览苑

展示区

离开矿井体验区，中国黄金实景博览苑的另外两大“重头戏”——黄金博物馆以及实景展示区，你同样不能错过。走进总面积7000平方米的黄金博物馆，11个主题展厅打破了传统的橱窗式陈列格局，用声、光、电、动漫、幻影全息成像等高科技手段，全方位展示黄金产业的前世今生。

在“永铸金魂厅”，效果震撼的4D电影，让你身临其境地感受火山喷发的地动山摇，亲眼见证在侏罗纪时代，行星与地球如何“碰撞”出珍贵的黄金元素，这些元素又如何在日后剧烈的地壳运动中形成矿脉。除此之外，还可以在“黄金交易体验厅”，通过浏览中国黄金网，掌握实时的黄金价格行情，并用购买的游戏金币，根据涨跌曲线进行模拟交易，过把“炒金瘾”。

走出博物馆登上宝顶广场的观景平台，视野下方就是原罗山金矿的选矿厂、冶炼室、质检站以及配电室、蓄水池等配套设施。从井下采出的含金矿石，每吨含金量只有3克左右，需要经过选矿、氰化、冶炼三个主要流程的几十道工序才能变成金锭。而所有这一切，都可以亲临车间具体观摩。

中国黄金实景博览苑

自驾指南

烟台机场→威乌高速→栖霞收费站→招远市玲珑镇→中国黄金实景博览苑

东部：同三高速栖霞站下车→大秦家转盘→向北按照路标指示即可到达中国黄金实景博览苑

西部：济青高速公路→维莱高速公路→威乌高速招远蚕庄镇下高速→招远市玲珑镇→按路标指示到达中国黄金实景博览苑

南部：同三高速栖霞站→毕郭镇下高速→大秦家转盘→按路标指示到达罗山黄金生态旅游区。下高速后，去中国黄金实景博览苑的公路都为黑化的一级公路，行车速度达到时速60-100公里，交通便捷、宽敞，利于行车。

招远至欧家夼的公交车从面包车站发车，途径招远皮革城、玲珑政府→欧家夼→中国黄金实景博览苑、罗山国家森林公园，全长10公里，单程运行25分钟，班次密度20分钟左右，即40分钟发一班车，早班车7∶00从招远发车，公交车为新购置的中巴（FJ0631、FJ6358、FJ7685），可为游客提供方便，优质的乘车环境。

儿童身高1.2米以下免票，1.2—1.4米之间购儿童票60元（通票）、罗山（20元）、博览苑（50元）老人票60周岁以上持老年证购老人票60元（通票）、罗山（20元）、博览苑（50元）

注：景区全部开放，罗山千米速滑20元/人，CS真人射击元/人/小时

景区开放时间：8：00—16：30