合肥地铁

1994年，合肥开始实施地铁规划。

2006年，合肥开始启动全新的地铁规划。

2007年06月，合肥市启动《合肥市城市快速地铁建设规划》及相关支撑性文件编制工作。规划中的3条地铁线路分别是：1号线，火车站－滨湖新区，总长约32公里；2号线，龙岗开发区－科学城，总长约31公里；3号线，磨店职教城－大学城－派河，总长约38公里。

2008年05月04日，合肥市有轨电车一号线建设指挥部成立。

2008年06月19日，合肥市有轨电车公司筹备组成立。

2008年10月，经合肥市政府批准地铁建设规划及相关支撑性文件正式上报国家发改委、建设部。后又分别经国家发改委、建设部及环保部组织专家评审并获得通过。

2008年11月10日，《合肥市城市快速轨道交通建设规划》正式上报国家发展与改革委员会和国家住房和城乡建设部。

2008年11月11日，“合肥市轨道交通建设办公室”和“合肥轨道交通公司筹备组”成立，并与“合肥有轨电车一号线建设指挥部”、“合肥有轨电车公司筹备组”合署办公。

2008年11月27日，市轨道办在北京组织召开合肥市城市轨道交通线网规划及城市轨道交通建设规划》成果专家咨询会。

2009年01月10日至2009年01月11日，国家发改委委托中国国际工程咨询有限公司在肥召开专家评估会，审议通过《合肥市城市快速轨道交通建设规划》。

2009年02月24日至2009年02月25日，建设部委托省建设厅在肥举行专家评审会，审议通过《合肥市城市快速轨道交通建设规划》。

2009年02月27日，《合肥市城市快速轨道交通线网及建设规划环境影响报告书》上报国家环保部。

2009年03月31日，《合肥市轨道交通1号线客流预测报告》通过专家预评审会。

2009年04月22日，市轨道办组织召开合肥市轨道交通1号线与马鞍山路高架桥结合设计工程方案审查会。

2009年05月09日，市国资委同意合肥市建设投资控股（集团）有限公司投资组建合肥城市轨道交通有限公司。

2009年06月03日，中国国际工程咨询公司在肥组织专家预评估会，原则通过《合肥市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》。

2009年06月05日至2009年06月06日，环境保护部组织专家审查会，审议通过《合肥市城市快速轨道交通线网及建设规划环境影响报告书》。

2009年06月27日，合肥城市轨道交通有限公司举行成立暨揭牌仪式。

2009年07月07日至2009年07月08日，合肥地铁1号线试验段土建工程试验段初步设计通过评审并获得市发改委立项批复。

2009年07月16日，合肥地铁1号线试验段土建工程施工项目正式公开招标。

2009年08月07日，合肥地铁1号线试验段开工暨1号线奠基仪式在滨湖新区举行。

2009年08月10日，国家环保部批复《合肥市城市快速轨道交通线网及建设规划环境影响报告书》。

2009年10月13日，轨道公司召开专家评审会，审议通过《合肥地铁1号线客流预测报告》。

2009年10月20日，南北高架一号线配套工程三座轨道交通车站（包公园站、合工大南区站、秋浦河路站）开工建设。

2009年11月，合肥市地铁1号线的测绘成果已正式通过验收，意味着地铁工程的开展将有科学、高精度的“指路标”。

2009年12月12日，合肥首个地铁站——秋浦河路站正式破土动工。

2009年12月16日，《建设规划》完成国家发改委、住房和城乡建设部会签程序，上报国务院。

2010年01月28日至29日，合肥市轨道办邀请来自北京、上海等地的11名国内轨道交通知名专家，为地铁1号线一期工程总体设计进行预评审会。经过“把脉”，专家组认为合肥地铁1号线的设计合理、工作深度符合要求，可以作为下阶段设计的依据。

2010年03月31日，经省政府第52次常务会议审议通过，轨道交通1号线项目被列入2010年全省“861”项目投资计划安排。

2010年05月13日，合肥市发改委批准合肥铁路南站轨道交通配套工程立项。

2010年07月15日，经国务院批准，国家发改委正式下文批复了《合肥市城市轨道交通建设规划》。

2011年04月11日，合肥地铁1号线一期工程可行性研究报告获得国家发改委的正式批复。

2012年01月，合肥地铁1号线二期工程可行性研究报告获得国家发改委的正式批复。

2012年06月01日，合肥地铁1号线全线开工建设。

2012年11月10日，合肥乃至全省首台盾构机在合肥地铁1号线南站南广场站下井，为合肥轨道交通建设掀开了新的一页。

2013年01月，合肥地铁2号线工程可行性研究报告获得国家发改委的正式批复。

2013年02月19日，合肥地铁2号线第一批工程正式封闭施工，吹响了合肥地铁2号线建设的号角。

2013年06月17日，合肥地铁2号线第二批工程正式开工建设。

2013年10月12日，合肥地铁3号线工程可行性研究及设计总体总包项目中标。

2013年10月17日，合肥地铁2号线第三批工程西段全面开工建设。

2013年10月22日，《合肥市城市轨道交通近期建设规划（2014-2020）》建设总长114公里的3、4、5号地铁线已通过专家评审。

2013年11月22日，合肥地铁1号线第三台盾构机从合肥火车站站点下井。

2013年11月26日，合肥地铁3号线工程迎来全面地质勘探。

2013年12月22日，合肥地铁3号线站点工程招设计咨询启动。

2014年01月24日，合肥地铁3号线工程勘察监理及施工图强审项目公开招标。

2014年03月12日，合肥地铁4号线工程开始“破土”勘察。

2014年03月13日，合肥地铁3号线工程西七里塘站正式开工建设。

2014年04月05日，合肥地铁3号线工程己通过国家发改委评审。

2014年05月15日，《合肥市城市轨道交通建设规划（2014年-2020年）环境影响报告书》通过环保部审查。

2014年06月22日，合肥地铁2号线第四批工程东段正式全面开工建设。

2014年07月29日，合肥地铁3号线启动第一次环评。

2014年08月18日，《合肥市城市轨道交通近期建设规划（2014年-2020年）》建设总长114公里的3、4、5号地铁线已获得国家发改委批复。

2014年11月19日，合肥地铁3号线启动第二次环评。

2014年12月08日，《合肥市城市轨道交通建设规划（2014年-2020年）》（即合肥轨道交通第二轮建设规划），获得国务院正式批准。

2014年12月11日，合肥地铁5号线云谷路站土建工程环境影响评价第一次公示。

2014年12月31日，合肥地铁3号线第一批工程正式开工建设。

2015年04月21日，合肥城市轨道交通协会正式成立。

2015年05月14日，合肥地铁4号线、合肥地铁5号线工程可行性研究报告正式招标。

2015年10月21日，合肥地铁4、5号线开始钻孔勘探。

2015年11月11日，合肥地铁4、5号线工程环境影响评价第一次公示。

2015年12月2日，合肥地铁3号线第二批工程正式开工建设。

2015年12月18日，《合肥市城市轨道交通第三轮建设规划（2019年-2025年）》正式启动招标编制项目，内容包括建设方案、实施规划、沿途土地利用规划、综合交通一体化设想等，拟建100-150公里长的轨道交通线路，为合肥新添3-5条轨道交通线。

2015年12月29日，合肥地铁1号线工程全线实现“洞通” 。

2016年01月05日，合肥地铁4、5号线工程土建分项设计项目标前公示。

2016年01月18日，合肥地铁4号线启动第二次环评。

2016年02月27日，合肥地铁3号线第三批工程正式开工建设。

2016年03月18日，合肥地铁3号线第四批工程正式开工建设。

2016年04月08日，合肥地铁1号线工程全线实现“轨通” 。

2016年07月21日，合肥地铁1号线工程全线实现“电通” 。

2016年07月29日，合肥地铁4、5号线工程可行性研究报告通过专家评审。

2016年08月01日，合肥地铁1号线工程全线试运行。

2016年09月30日，合肥地铁4、5号线工程总体设计通过专家评审。

2016年10月10日，合肥地铁1号线三期工程正式开工。

2016年11月08日，合肥地铁2号线顺利实现全线“洞通” 。

2016年12月01日，《合肥市城市轨道交通管理办法》公布。

2016年12月15日，合肥地铁1号线启动二十万人大型试乘体验周活动，印发20万张试乘券，每张试乘券券面均印刷限乘日期，共设计3套券面，试乘活动将持续一周，具体时间为12月15日（周四）10:30～20:00，12月16日（周五）～12月21日（周三），每日8：00-20：00。

2016年12月26日，合肥地铁1号线正式开通运营。

根据合肥市城市轨道交通建设规划，到2025年合肥市的轨道交通线网将由10条地铁线路构成。

分别是地铁1号线，2号线，3号线，4号线，5号线，6号线，7号线，8号线，9号线，S1线。

汲桥路站、王卫庄站（换乘8号线）、太和路站、北二环路站、蒙城路站(换乘3号线)、北一环路站、寿春路站、金寨路站(换乘2号线)、雨花塘站（换乘9号线）、黄山路站、望江东路站(换乘6号线)、休宁路站、桐城南路站（换乘8号线）、王卫村站、合肥南站站(换乘1.4号线)、天山路站（换乘S1号线）、包河大道站、河北路站、孙岗村站、太原路站、黄河路站、陈村站、上海路站(换乘7号线 )、中山路站、杭州路站、纪念馆站、东史岗站（换

乘S1号线）、华山路站、云谷路站(换乘1号线)、清水冲站（换乘8号线）、四川路站、成都路站、云南路站

合肥地铁标志以合肥的“合”字为主题元素，轨道交通特征十分鲜明，直观形象是由隧道穿行而出的机车，由“车”与“隧道”共同组成合肥的“合”字，具有显著的识别性和认知度。两道曲线构成由远及近的视觉纵深感，表明这是一列穿梭行进中的动感之车，它的前进，展示着合肥这座城市不断升级，持续开启新的发展。

合肥地铁标志

1.在线条设计上，标志上部贯通的双曲线，代表着环绕的轨道交通线路，表明四通八达的合肥轨道交通系统，为人们带来快捷、舒适、安全、环保的畅通出行。

2.通过对称构图，嵌入“人”字的视觉要素，标志图形整体对称平稳，给人以稳重、安全可靠的视觉感受，符合交通行业诉求。

3.在图形和字体的设计细节中，多处进行圆角处理，展示出城轨交通服务的亲切、柔和与温馨的形象。

4.在颜色设计上，市轨道公司、专家和设计者进行了精心打磨。最后，标志以“热情之红”和“沉稳之黑”的经典组合，打造出强烈的色彩冲击力，以展示合肥轨道的形象特色，传达合肥城市的热情个性。

截至2016年12月26日，合肥地铁有合肥地铁1号线，共1条线路投入运营。

合肥地铁1号线

合肥火车站，九联圩站

2016年12月26日

截至2016年12月26日，合肥地铁有合肥地铁2号线、合肥地铁3号线、合肥地铁4号线、合肥地铁5号线，共4条线路正在建设中。

票价标准：

起步价2元可乘8公里；乘坐8公里以上，14公里（含）以内的3元；乘坐14公里以上，21公里（含）以内的4元；乘坐21公里以上，29公里（含）以内的5元；乘坐29公里以上的，每增加9公里，加收1元。

优惠政策 ：

1、普通乘客使用通用储值卡乘坐地铁，可享受单程票票价9折优惠。

2、残疾军人、伤残人民警察、现役军人、残疾人（盲人、二级以上聋哑人、 三级以上肢体残疾人、 农村五保供养的残疾人及六十周岁以上残疾人）凭有效证件免费乘车。

3、70 周岁（含）以上老年人凭有效证件免费乘车。

4、一名成年乘客可免费带一名身高不足1.3米的儿童乘车；超过一名的，按超过人数购全票。

5、合肥市范围内的全日制普通中小学校、全日制中等职业学历教育学校（含民办学校）在校学生以及低保人群，凭有效证件办理优惠卡乘车享受半价优惠。

6、轨道交通（地铁）与公交换乘优惠待条件成熟时，适时推行。鼓励合肥轨道交通公司在政府规定的票价优惠基础上，制定灵活多样的其他优惠措施。

首班车时间06：00，末班车时间22：00。乘客从验票进闸到出闸，最多只能在站内停留120分钟。