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靖远三滩黄河大桥

靖远三滩黄河大桥位于109国道甘肃白银境内,目前是西北地区同类结构中跨径最大的桥梁,为增加桥墩柔性,采用双薄壁墩身,主引桥分别采用沉井和钻孔桩基础。 建设单位为甘肃省交通厅工程处,由交通部公路二局承担大桥施工,建设总工期共4年。该桥的建成通车,是我省交通建设的又一硕果,对改善白银地区的交通状况,发展区域经济,疏通我国东西大通道,具有极其重要的意义,它将成为沿线人民的致富桥。
中文名
靖远三滩黄河大桥
位    于
109国道甘肃白银境
设计荷载汽
超20级
设计洪水频率
1/300

目录

靖远三滩黄河大桥位于109国道甘肃白银境内,设计荷载汽--超20级,挂--120。设计洪水频率1/300,设计地震烈度8度,通航标准V级,桥孔布设自吴家川开始78m+140m+78m(主桥)+6530m(引桥),桥梁起讫桩号为K18+180~K18+700,全长520m,主桥为三向预应力砼连续刚结构,其主跨长140米,目前是西北地区同类结构中跨径最大的桥梁,为增加桥墩柔性,采用双薄壁墩身,主引桥分别采用沉井和钻孔桩基础。 主桥T构采用分段悬臂挂篮浇筑施工,2#~18#块采用经改制后的QGC-265型轻型挂篮平衡分段悬浇。引桥为30米部分预应力混凝土箱梁,每跨6片梁,共36片梁。采用预制吊装施工方法。 在大桥设计上,是甘肃省首次采用大吨位锚具和横向无粘结预应力筋;在加筋土挡墙设计上,高度与长度突破了甘肃省原有规模;在甘肃首次采用了吨位小,经改制的悬拉式轻型挂篮,方便了悬臂浇筑的施工工艺;在高标号砼的配制上,根据施工环境掺加了减水剂,缓凝剂,并在拌制合拢段砼中掺加了微膨胀剂。

建设单位

三滩黄河大桥的建设单位为甘肃省交通厅工程处,由交通部公路二局承担大桥施工,建设总工期共4年。该桥的建成通车,是我省交通建设的又一硕果,对改善白银地区的交通状况,发展区域经济,疏通我国东西大通道,具有极其重要的意义,它将成为沿线人民的致富桥。

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