中国南极中山站

出于对南极科学考察方面的考虑，从20世纪80年代初开始，国家有关部门就为东南极洲建站作准备。首先广泛开展了调研工作，多次派专家、学者，到

中山站位于南极大陆沿海，气象要素的变化与长城站差别较大，比长城站寒冷干燥，更具备南极极地气候特点。

南极

中山站年平均气温零下l0摄氏度左右，极端最低温度达下36．4摄氏度；中山站地区受来自大陆冰盖的下降风影响，常吹东南偏东风，8级以上大风天数达174天，极大风速为43．6米/秒；降水天数162天，年平均湿度54％，全年晴天的天数要长城站多得多。中山站有极昼和极夜现象，连续白昼时间54天，连续黑夜时间58天。中国在南极所建立的两个考察站都设有气象站，都已在世界气象组织注册，全年对各气象要素进行不间断的观测。

斯曼丘陵，地处南极圈之内，位于普里兹湾东南沿岸，西南距艾默里冰架和查尔斯王子山脉几百千米，是进行南极海洋和大陆科学考察的理想区域。离中山站不远处有澳大利亚的劳基地和俄罗斯的进步站。

1990年考察队连续几天支起仪器进行卫星定位，并进行精密的计算。很快，一个两米多高漂亮的方向标竖

立在站前。标柱经过了油饰，一段一段红白相间，就像测绘用的花杆。顶部钉着企鹅和熊猫模型，下面钉着箭头状木制标牌，上面写着中山站与祖国各大城市的距离：“北京12553.16公里，青岛12280公里，上海11741公里，杭州11637公里，天津12493公里， 南昌11329公里，郑州11920公里，长沙11236公里，广州10701公里，武汉11518公里，成都11322公里，香港10602公里，哈尔滨13403公里，台北11007公里，沈阳12932公里，石家庄12317公里。”

生活设施

中山站经过多次扩建，包括综合楼、车库、综合库、空间物理观测栋、连廊、废物处理栋、污水处理栋、锅炉房、高频雷达机房、室外总体和油罐基础等建筑单体，并设有“

中山站主要开展高空大气

中山站设有实验室，配备有相应的分析仪器设备，可供科学考察人员对现场资料和样品进行初步分析研究。站上的气象观测场、固体潮观测室、地震地磁绝对值观测室、高空大气物理观测室等均配备有相应的科学观测设备和仪器。中国南极考察队员在中山站全年进行的常规观测项目有气象、

中山站建成以来，中国南极考察“八五”、“九五”、“十五”能力建设和国际极地年（ＩＰＹ）项目以及一部分国际合作项目都得到了这一平台的有力支撑。特别是中国开展南极内陆冰盖考察的十余年来，中山站更是发挥了桥头堡的重要作用。随着中山站成为内陆昆仑站的补给中转基地，中山站的地位愈发突出。

2010年，中国第26次南极考察队在南极中山站附近海域建成一座数据实时传输永久性验潮站，以监测海平面变化，为研究全球气候变化提供动态依据。

2010年12月5日，中国第27次南极科学考察队顺利抵达南极中山站。

2009年1月30日，中国南极中山站临时邮政局首次成立，考察队员们可以通过邮局向国内发送信件和包裹。邮路主要通过“雪龙”号将邮件带回上海，再由上海邮政局发往各地。

2012年3月2日凌晨 ，中国南极中山站的夜空中出现神奇壮丽的极光。

极光

极光是发生在南北极上空奇特而美丽的自然现象。受太阳风影响，高能量带电粒子与离地面80——120公里的高空大气层中的稀薄空气分子发生猛烈冲击，将大气分子激发到高能级，发出耀眼的可见光，这就形成了极光。随着南极夏季的结束，南极日渐显现出寒冷的一面。2012年初春，南极中山站所在地区天气晴朗。3月2日凌晨时分，在南极中山站，绚丽的极光在南极的星空中迅速变幻，蔚为壮观。