九江站
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九江站(Jiujiang Railway Station)始建于1916年(中华民国五年),改建于1996年,距南昌站135公里,距南昌西站144公里,距武汉站228公里,距广州南站935公里,距北京西站1310公里。
九江站是中国铁路重要综合枢纽站之一、全国大型火车站之一、全国重要中心客运站之一、华东地区大型枢纽站之一、南昌铁路局中心站和大型枢纽站,也是京九线大型停靠站,目前以9站台12线的规模,位居江西省第二位,仅次于南昌西站。年发送旅客量排南昌铁路局第五位,仅次于福州站、厦门站、南昌西站、南昌站。
1916年(民国五年):伴随南浔铁路全线通车运营,现九江老火车站旧址在(今九江北站)一带;
1995年3月:中共中央总书记江泽民到九江市视察,并为“九江站”题写大字;
1995年11月18日:新九江站开始建设;
1996年1月:合(肥)九(江)铁路开通运营;
1996年3月:九江站开工建设;
1996年9月1日:京九铁路开通运营,尚在建设中的九江站投入使用;
1996年11月25日:九江站建设完成;
1997年1月15日:九江站举行落成典礼;
2007年:南昌铁路局将九江站由二等站升格为一等站;
2008年7月1日:国家重点工程,首条横跨鄱阳湖的铁路——铜九铁路开通运营;
2010年3月20日:九江站首次改造;
2010年9月20日:昌九城际铁路开通运营;
2013年12月29日:武九高铁、九景衢铁路开工建设;
2017年7月1日:开通(九江- 深圳北)高铁线路,车次G633,从九江站始发,终点站为深圳北站;
2017年9月21日:武九高铁开通运营。
九江站是中国重要铁路综合枢纽、华东地区重要的客运站、南昌铁路局重要车站和大型枢纽站,也是京九线大型停靠站,目前以9站台12线,位居江西省第二。
京九铁路、合九铁路、京九高铁、武九高铁、铜九铁路、昌九城际铁路、九景衢铁路、常岳九铁路等线路均连接九江站。
九江站,位于中国优秀旅游城市、长江港口城市——江西省九江市,是中国重要铁路枢纽站,京九正线中穿贯通式主要客运站之—,九江站站房位于京九正线西侧,为线下式布置,站场布置为南北走向,设有正线7条,到发线12线,现有基本站台2座,中间站台7座。
截至2016年末,九江站建筑面积约为16000平方米,一楼为南北两个候车大厅,面积都是1152平方米,两个候车大厅共可同时容纳5000名旅客候车。另设2楼候车室、一楼CRH高铁动车候车室、VIP候车室各2个。
由于列车时刻经常调整,具体时刻请以车站当日售票信息为准,或登录12306铁路客户服务中心官方网站查询。
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