文昌站

东环铁路文昌站：七旬阿婆学用自动售票机

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据网易新闻2011年1月26日报道，“我想自己买张票感受一下高铁，呵呵！”1月19日，东环铁路文昌站自动售票机前，一位精神矍铄的七旬老太兴奋、爽朗的笑声引起了大家的关注。

“老奶奶，让我来帮您！”旋即，一个甜美的声音在众人耳畔响起，只见文昌站的客运值班员小张笑盈盈地走上老人家跟前，耐心细致地示范起自动售票机的操作，好奇的旅客们也不由自主围拢过来。

这天，家住文昌乡下的独居老人王老太打算到三亚看望刚出生的小外孙。听说文昌开通高铁，早早就来到火车站，正要排队买票时，发现有许多人在自动售票机购票，一时觉得很新奇，就在旁边观看，之后发现自动售票既方便又快捷，不服老的王老太决定在一旁“偷师学艺”，结果引起大家注意，得到车站工作人员的主动帮助，于是就有了开头的一幕。

“阿婆您看，这里前方到站的目的地，您要到哪儿？”

“我要乘车到三亚探亲。”

“那就用手指在‘三亚’这里点一下，再看下一步……”

从如何点击始发站到选择目的地、再到选择票数、放币、取票、找零……一步一步，一遍一遍，小张仔细地问、耐心地教；老人家则像刚入学的小学生般认真地学，生怕一不小心就漏掉了什么，时不时还打断工作人员的讲解，请工作人员讲慢点再慢一点、重复再重复，直到亲自动手成功购买了一张文昌开往三亚的动车票。看着从庞然大物般的机器嘴里吐出的车票，王老太笑得合不拢嘴：“别看我老家伙一个，年轻人的玩意咱都想尝尝鲜，虽然学不会电脑，我也会用它（指自动售票机）买票啦”。围观的人都善意地笑了，老太太也在那乐呵呵，她握车票的手因激动而颤抖着。

海南文昌：站在新起点 谋划构筑航天产业基地

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据东方网2016年9月10日报道，9月8日，2016中国（厦门）国际投资贸易洽谈会“海澄文”一体化综合经济圈招商推介会在厦门举行，会上，文昌市委副书记、市人民政府代市长王晓桥就“海澄文”一体化发展作招商推介。

文昌位于海南东北部，面积2488平方公里，距省会海口60公里，距美兰机场40公里，海文高速公路和环岛铁路贯穿两地。文昌三面环海，拥有278公里的海岸线，有国家一级开放口岸清澜港等多个天然港湾，是连接东南亚的海上重要交通要道。

中共文昌市委副书记、代市长王晓桥在厦洽会推介文昌投资环境

据王晓桥介绍，目前环文昌东海岸的“两桥一路”已建设过大半，连接东线高速的文昌至博鳌高速公路已开工建设，铺前大桥建设如火如荼。有良好的区位优势和便捷的交通条件，现在又融入了“海澄文”一体化综合经济圈，文昌开发潜力巨大。 文昌在“海澄文”一体化战略部署中蓄势待发，具备良好的发展条件，完全可以在“海澄文”一体化的总量提升中发挥积极作用，打造服务全省的副中心城市。

在谈到文昌航天发射场时，王晓桥表示： 文昌是全国重要的航天产业服务基地。随着长征七号运载火箭于今年6月25日在文昌航天发射场首飞成功，首发当天接待游客15万人，这个面向国际商业市场，兼具旅游观光功能的新型发射场，势必会吸引国内外更多游客到访。文昌也将以航天发射中心为依托，谋划构筑航天产业基地。旅游产业也是文昌市十三五时期重点打造的产业之一。随着火箭的成功发射，航天效应不断释放，航天科技体验旅游将是海南今后旅游发展的新时尚。依托航天主题，可在周边发展集食、住、行、购等功能一体的航天主题旅游。

王晓桥表示，随着海南航天发射场的成功运行，文昌站在了新的历史起点上。当前，文昌享有海南国际旅游岛建设、“多规合一”改革试点、全域旅游示范市、电子商务进农村综合示范市、农村集体经营性建设用地入市改革试点等多项改革利好和重大政策扶持。为发挥和用好政策，文昌从2015年底开始在全市开展政务、投资、生态、市容、市政、交通、旅游、人文和法治环境为重点的“九大经济社会环境”建设，努力创造良好的投资发展环境。

王晓桥欢迎各地投资者到文昌参观考察，他说：“当前的文昌，正处在前所未有的黄金发展期。我们真诚地希望各位嘉宾深入文昌、感知文昌、投资文昌、收获文昌。”

文昌站 一路览尽椰林风光

据网易新闻2010年12月15日报道，“铁路通了之后，旅客们坐在高高的东环铁路动车上，椰林风光、田园风光都能看到。”近日，记者从文昌市相关部门获悉，文昌火车站站前配套设施的建设将于近日竣工。

海南东环铁文昌段途经文昌市东路、文城、重兴等乡镇。目前，文昌火车站站房以及配套设施的规划建设接近尾声，铁路沿线的周边乡镇正在清理沿线的垃圾，确保整条线路的美观和清洁。

文昌火车站已开始绿化

据了解，按照规划，文昌火车站整个项目规划范围西至东环铁路线，东至站前路，总规划面积达90亩，其中站前广场占地29.24亩，由站房、站前广场、站前路组成。文昌火车站站房由候车厅、行包房和售票厅三部分组成，候车厅位于站房主楼。据文昌市建设局工作人员称，文昌站的路灯将全部采用风光互补型，车站建好后，不用花费电费就能让整个车站晚上犹如白天。

近日，记者在现场采访时看到，文昌火车站的一系列工程进行得如火如荼。从路旁远眺，可以看到整体的轮廓，其中车站的主体工程已基本建好，而站前广场也已经硬化，并已种植了树木。

公交车总部将搬到火车站

文昌火车站站前路位于火车站东侧，于今年3月份动工的站前路城市主干道按Ⅲ级标准建设，总投资4700多万元，宽30米，全长1.42公里，设计行车速度为40公里/小时，双向四车道。另外，今年6月中旬招标并开工建设的市政站前广场占地29.24亩，由市政站前广场和客运广场站两部分组成，站前广场形成“两廊、二轴、多个空间节点”的功能结构。

颇受市民和游客关注的火车站附近的交通状况，记者了解到，文昌火车站广场两侧还将分别布置公交车站、临时停车场等客流输送点，规划建设总投资为3000万元，占地26亩的客运广场建起来后将有30多辆公交车停靠其中，并且该车站将作为公交总站，输送范围辐射整个文昌市区，将旅游顺畅的输送到各地。

椰林棕榈成沿途风景线

素有“文昌椰子半海南”的文昌市被誉为“椰子之乡”，其椰子种植面积和产量均占全省的43%以上，有20多种椰子系列产品远销国内外。东环铁路线经过文昌市，也能在沿途看到成片的椰林，还有勤劳的海南人民在农田里耕作。

据文昌市规划局工作人员称，东环铁沿途的文昌各乡镇都将打造出几个亮丽的景色，例如重兴镇的椰林，届时将会成为沿途的一大亮丽风景线。“建铁路时，我们在铁路上看到这些漂亮的椰林，要是在火车上，站得更高，能看到大片的椰林，火车的旅客能充分感受到热带树林的气息。”