金城江站

金城江火车站“民工专列”客流持续增长

金城江站

据中央人民广播电台2017年2月4日报道，据中国之声《央广新闻》报道, “三、六、九，往外走。”2月2日大年初六正是人们外出的日子，金城江站迎来了节后务工人员返程务工的首个高峰，共发送旅客3200多人，其中由该站开往广州西的K4718次“民工专列”始发旅客达1188人。该站积极采取加开取票窗口、分区候车等措施，确保务工人员顺利返程。

从2004年开行以来，已有将近100万的务工人员乘坐金城江开往广州的“民工专列”出行。今年，南宁铁路局根据客流情况对该站的“民工专列”进行调整，从1月31日起每天开行一趟，20:45分从金城江站始发开往广州西站。

当天15时许，旅客们陆陆续续到达车站购、取票，该站所有窗口已全部开启，售票厅内逐渐排起了队伍。17时许，扛着大包小包的旅客密集到达车站。

“连日来，民工专列’客流逐日增加，几乎占据了车站一半的发送量，且多为集中到达车站取票、进站”,该站副站长莫宁说。为避免旅客集中到达造成拥堵，该站实时关注车票预售和取票情况，及时调整窗口功能，开设取票专窗以满足旅客取票需求，在自动取票机处安排了专人引导和帮助旅客取票，提高旅客取票效率；把检票口前移到安检口外，让旅客连续进行检票和安检，避免分开作业造成进站口拥堵。

在候车室,入口被隔离绳分成了两个方向，几名工作人员正在入口处引导旅客分别往不同方向进入候车室，候车室内也被分隔成了两个区域。“因为相邻时间内还有其他图定列车在放客，我们就通过分区候车的方式将两个车次的旅客分开，防止旅客上错车。”莫宁说。

“几年了，每年我们都是坐这个临客出去打工，都习惯了。等过几年，有了动车那就更好了”。袁女士说，坐火车比班车可以便宜差不多300块钱，经济又实惠。

据了解，该站还联合地方企事业单位，在站前广场开设网店，为旅客提供咨询问讯服务，加大营销宣传力度。天气转寒，他们还为旅客送上热腾腾的姜糖水驱寒。

金城江火车站路段将改造升级

据河池日报2014年10月23日报道，金城江火车站道路由于长期破烂不堪，不仅给市民出行带来不便，而且严重影响市容形象。近日，记者从相关部门获悉，火车站路段改建工程项目前期工作已基本完成，项目已进入招投标阶段。从铁路泵站、经过火车站至九龙桥（龙江七桥）路段，计划于今年11月实施道路改建工程、明年2月竣工，项目按照特重级道路改建，以满足重型车辆通行的需要。

长期以来，火车站路段不仅是市城区河北片区车辆来往的重要通道，而且是重型车辆进出火车站货场的必经道路，由于重型车辆密集，造成路面破损极为严重。10月21日，大雨过后，记者在该路段看到，路面坍塌严重，路面集有大大小小的水坑，小轿车经过时不小心就被刮坏底盘，重型车辆经过则把大量污水溅到路边，脏污一片。

长年在该路段经营机电产品的梁先生更是苦不堪言，“雨天泥水一片，晴天大车经过时，灰尘冲进门面，货架、货物天天都擦，还是灰蒙蒙的，对生意影响很大。”梁先生说，火车站是一个城市的门面，破烂路面不仅影响城市形象，也影响到商家的形象。希望政府部门能尽快修复道路，创造一个整洁干净的经商和生活环境。

记者从相关部门获悉，根据火车站路段为重型车辆密集经过道路的实际情况，该路段改造工程将按照特重级道路改建。其施工设计标准，路面结构从上至下分别为28厘米混凝土面层、1厘米封油层、36厘米水泥稳定碎石基层、18厘米基配碎石层、60厘米左右片石层。

据了解，该路段分为两个项目标段，从解放西路铁路泵站至火车站为一个项目标段，项目建设单位为市住房与城乡建设局，该路段长800米、行车路面宽12米。从火车站至龙江七桥为另一个项目标段，项目建设单位为市市政管理局，该路段长650米。

南宁局金城江站：一位客运值班员的平凡与美丽

金城江站

据中国网2014年3月13日报道， 在金城江站，有一名从事客运工作近三十年的客运值班员，在这三十年里，她始终满腔热情地工作，急旅客之所急，想旅客之所想，视旅客如亲人，在平凡的工作岗位上展示了良好的形象，她就是该站的客运值班员农桂珍。

农桂珍从1983年参加工作至今，一直勤勤恳恳、一丝不苟地工作，她准确地熟记着每一条客运线路的列车运行时刻，当有旅客问询时，她总能正确地为对方解答。考虑到上班时会不停走动，她在手机上安装了“猜火车”软件，一旦有旅客询问，她便用手机迅速查询剩余票额、时刻表、票价等信息，随时随地为旅客解决问题，也减轻了售票窗口和问询处的工作压力。

每年春运期间，金城江站平均每天要发送旅客4000多人，高峰时达到6000多人。在这些旅客中，她只要看到有行动不便的残疾人、身体虚弱的病人、无人陪护的老人等重点旅客，便尽可能送上更多的关心和帮助。一次， K143次列车交下一名头部受伤的小孩，孩子的母亲情绪非常激动，哭喊着不知道怎么办。农桂珍掏钱打车送他们去河池市中医院救治，并给他们买去食物，为他们安排住宿，叮嘱各种注意事项以及第二天乘车的车次、时间。在她的安抚和照顾下，该旅客的情绪终于稳定，满怀感激地和她道别。

在客运值班员岗位上，农桂珍积累了丰富的业务技能和技巧，遇上疑难问题，她都能及时化险为夷。一次，正在当班的农桂珍接到前方宜州站电话，称K827次列车上的一名旅客在宜州站下车时，把一个背包遗忘在列车上，希望能帮忙寻找。她立刻联系该次列车车长在最短时间内找到了背包，当这个装有苹果笔记本电脑、LG手机和钱包的背包准时送回车，这名旅客为失而复得的背包分外惊喜时，农桂珍也体会到这个平凡岗位上特有的快乐。

还有一次，由成都至广州的K1222次列车途经金城江站时，车上交下一名发高烧的小女孩，随行的只有她年迈的爷爷。不会说普通话的爷爷急得一头大汗，不知该怎么办。农桂珍二话没说，便掏腰包叫来辆出租车，将小女孩送往市医院救治。在医院办理完各种手续后，她再三叮嘱医护人员要尽心治疗照顾。老人激动地握着农桂珍的手，用听不太懂的方言表达着自己的感激。农桂珍微笑地对老人说：“这是我们应该做的，好好照顾孩子。”

细数农桂珍这三十年来的点点滴滴，她就是这样平凡地工作着，在这平凡的工作岗位上，始终为旅客排忧解难，默默无闻地做了一桩桩自己都难以计数的好事。

金城江火车站春运列车有调整

金城江站

据河池日报2014年1月27日报道，近日，记者从金城江火车站了解到，为解决务工人员春节过后外出务工出行难的问题，金城江火车站于2月3日起至2月16日止，每日加开金城江至广州西L718次、L634次临客，金城江、宜州站办理客运业务。

该站相关负责人介绍，从金城江至广州西的L718次，在金城江的始发时间为11：15，到广州西的时间为次日的8:35，L634次临客列车，在金城江的始发时间为16：15，到广州西的时间为次日的11：20，硬座票价幅度为62.5元，卧铺票价幅度为138.5元。

该负责人提醒，旅客均可在金城江火车站、宜州火车站、南丹火车站、金城江铁通代售点、宜州铁通代售点、罗城铁通代售点、南丹铁通代售点和环江县火车票代售点，均可提前23天购买L718次和L634次的硬座和卧铺车票。此外，互联网和电话订票则可可提前25天购买到L718和L634次的硬座和卧铺车票。