双丰站

哈尔滨铁路局出台“十一”旅客运输方案 加开列车12对

双丰站

据网易新闻2015年9月24日报道，记者从哈尔滨铁路局获悉，2015年“十一”假日铁路运输期限为9月28日至10月7日，共计10天。铁路部门出台旅客运输方案，将采取加开列车、加挂车辆、动车组重联等措施增加运能，方便旅客假日出行。

假日期间，哈尔滨铁路局客流主要以旅游、探亲、访友、购物和学生流为主，出省客流主要集中在北京、上海、大连方向。管内客流主要集中在哈、齐、牡、佳、大庆、海拉尔等城市之间，辐射周边旅游景区。铁路部门预计运送旅客370万人，其中直通88万人、管内282万人。10月1日客流高峰日预计运送旅客47万人。

据悉，假日期间，铁路部门将加开北京方向动车组列车4对、直通列车1对、省内城际列车7对，加挂客车2447辆次，硬卧代硬座630辆次，对哈大、哈齐高铁的7对动车组列车实施重联，最大限度满足旅客出行需求。

为方便旅客“十一”假日出行，哈尔滨铁路局管内主要车站将实行24小时售票，根据客流情况及时调整取售票窗口，设置重点旅客服务区，多渠道向旅客发布列车开行、车票预售、温馨提示等便民利民举措。同时，铁路部门将进一步做好安保工作，加大“实名制验票”和“安检查危”力度，严控票证人不一致及无票旅客进站，坚决把危险品堵在站外车下。

铁路部门提醒广大旅客，“十一”假日期间列车开行信息，请以所购车票票面信息及当地车站公告为准，或拨打“12306”客服电话进行咨询。

附：加开列车情况

一、高铁动车组4对

1.哈尔滨西～北京南G4722/1次。开行日期：G4722由哈尔滨西站、G4711由北京南站9月25-27日、9月30日-10月2日、10月5-7日开行。

2.哈尔滨西～北京南G4724/3次。开行日期：G4722由哈尔滨西站、G4711由北京南站9月25-27日、9月30日-10月2日、10月5-7日开行。

3.哈尔滨西～北京D4608/7次。开行日期：D4608由哈尔滨西站、D4607由北京站9月25-27日、9月30日-10月2日、10月5-7日开行。

4.哈尔滨西～北京D4610/D4609次。开行日期：D4610由哈尔滨西站、D4609由北京站9月30日-10月2日、10月5-7日开行。

二、出省直通列车1对

1.齐齐哈尔（昂昂溪）～白城2212/1次。开行日期:2212次由齐齐哈尔站自9月28日，2211次由白城自9月29日起开行。

三、黑龙江省内城际列车7对

1.齐齐哈尔～扎兰屯K7245/6次。开行日期：K7245次由齐齐哈尔站、K7246次由扎兰屯站9月30日-10月7日开行。

2.哈尔滨东（哈尔滨）～双丰K7253/4次。开行日期：K7253次由哈尔滨东站、K7254次由双丰站9月30日，10月2、4、6日开行。

3.哈尔滨东～海伦K7291/2次。开行日期：K7291次由哈尔滨东站自9月30日—10月1日、10月6—7日，K7292次由海伦站10月1—2、7—8日开行。

4.五常～香坊K7211/2次。开行日期：K7212次由香坊站自9月30日起，K7211次由五常站自10月1日起开行。

5.五常～香坊K7213/4次。开行日期：K7213次由五常站、K7214次由香坊站自9月30日起开行。

6.五常～香坊K7215/6次。开行日期：K7215次由五常站、K7216次由香坊站自10月1日起开行。

7.五常～香坊K7217/8次。开行日期：K7217次由五常站、K7218次由香坊站自10月1日起开行。

12月1日至31日哈尔滨铁路局K7022次等十余趟旅客列车调整运行时刻

双丰站

据凤凰网2017年11月27日报道，记者近日从哈尔滨铁路部门获悉，自12月1日由始发站起至12月31日止，K7022次、K7201等十余趟旅客列车调整运行时刻。具体调整内容为：

1.K7022次双鸭山22:07开，福利屯22:21/22:24，佳木斯23:34/23:40，南岔01:19/01:39。

2.K7062/3次佳木斯20:03/20:30，福利屯21:30/21:32，双鸭山21:46到。

3.K7065次庆安取消办理客运业务，双丰取消办理客运业务，铁力19:54/19:56，桃山20:06/20:08，神树20:27/20:29，朗乡21:05/21:07，南岔21:47/21:53，佳木斯23:30/23:36，福利屯01:03/01:13。

4.K7066次抚远16:30开，抚远东16:44/16:46，寒葱沟17:15/17:18，东二道河17:41/17:44，前锋18:00/18:03，洪河18:26/18:29，前进镇18:54/19:00，换新天19:16/19:18，建三江19:41/19:45，富锦20:19/20:25，福利屯21:47/21:50，佳木斯22:52/23:15。

5.K7201次哈尔滨东16:45开，兴隆镇17:40/17:43，绥化18:07/18:12，庆安18:50/18:53，双丰19:10/1 9:13，铁力19:30/19:34，带岭20:43/20:46，南岔21:15/21:22，佳木斯22:59/23:08，升昌00:47/02:29。

6.K7202次佳木斯22:35/22:42。

7.K7206次宝清18:30开，双柳18:56/18:59，新友谊19:46/19:49，红兴隆20:02/20:05，福利屯20:42/20:45，佳木斯22:19/22:24，南岔00:25/00:40，庆安02:58/03:17。

8.4133次双龙山19:47/19:58，建三江20:13/20:16，换新天20:41/20:43，前进镇20:59到。

9.4136次丰乐镇取消办理客运业务。

10.4172次佳木斯19:42/19:52，长发屯20:33/20:37。

牡绥铁路扩能改造工程全线贯通

双丰站

据网易新闻2015年12月23日报道，22日19时30分，双丰隧道无砟轨道铺设现场，随着长轨车将最后一组500米长的钢轨通过滑轮平稳落到承轨槽内，标志着牡绥铁路扩能改造工程全线贯通。

制约牡绥铁路全线贯通的双峰隧道全长7237米，属于第三系砂岩泥岩地质，其施工难度在国内都是罕见的，经过国内隧道专家的多次“会诊”，在保障安全的情况下，于11月26日实现了隧道贯通。受此影响给隧道内剩余的2.6公里无砟轨道道床和7.5公里的长轨铺设施工带来巨大的工期压力。

承担施工任务的中铁二十三局二公司牡绥项目部倒排工期、分秒必争，先后调集精兵强将300余人，配备精良设备20余台套，昼夜不停抢进度，为了缩短道床混凝土养生时间，采取了隧道洞口用棉帘封闭、炭炉升温、电褥子加棉被覆盖保温，跟踪回弹混凝土实体强度等办法，确保了无砟轨道道床的实体质量，为长轨铺设施工创造了条件。

记者在现场看到，隧道内长轨车、轨道车、小型电动扳手等机械轰鸣震耳欲聋，一字排开的照明灯和工人佩戴的头灯、手电的光束在隧道内交织。工人们两人一组手握电动扳手、撬棍等工具紧张有序地组装扣件，小型电动扳手紧随其后加固螺栓。仅两天时间顺利完成了7.5公里的长轨铺设任务，打通了制约工期的最后一道瓶颈，为牡绥铁路扩能改造工程年底开通运营铺平了道路。

据悉，牡绥铁路扩能改造工程全线为双线电气化铁路，全长约138公里。设计时速200公里，开通运营后牡丹江至绥芬河间旅客列车运行时间将由目前4个小时缩至1个小时，货物运输由1100吨增至3300吨。