桃村站

一个小镇三个站 铁路优势铸造新桃村速度

桃村站

据大众网2014年11月17日报道，在轨道交通运输方面，桃村拥有无可比拟的优越条件。原有桃村站、桃村东站，加上青烟荣威城际铁路新建的桃村北站，桃村一镇坐拥三个铁路站点，全国罕见。

蓝烟铁路经过桃村站，是连接山东半岛经渤海到辽东半岛的大通道；桃威铁路作为区域性铁路，连接桃村和威海，起点为桃村站，桃村东站为货运办理站，拥有1座518平方米的货物仓库；青烟荣威城际铁路建成后，桃村北站到烟台南站仅需8分钟，到威海仅需20分钟，青岛仅需40分钟。铁路是桃村交通最大的优势。

桃村将来作为卫星城与母城烟台之间必须有足够好的交通运输条件和通讯条件，使广大企业、机构和居民的出行与联系显得十分便利。这样，才能够吸引企业及其他机构迁移入住或者投资兴业，并吸引居民的就业选择和居住区的选择。

桃村产业基础雄厚，其工业经济独成体系。近年来，镇党委、政府全方位加大招商引资力度，使全镇企业总数达到432个，形成了机械加工、针织服装、医药化工、建筑材料、食品加工等支柱产业，桃村的综合经济实力迅速增强，这使得桃村借城铁之势发展有本可依。

桃村自古就是商贸重地，近几年围绕“打造区域物流中心”这一目标，把商贸物流业作为特色产业来培育，正在快速推进桃村农用物资交易中心、建材装饰材料市场等专业市场建设和运营，着力培育生资物流中心、宏达物流等物流企业，商贸物流业呈现出良好的发展势头，桃村已成为南北农副产品的交汇中心、流转外销的吞吐中心和物流配置中心。坐拥三座火车站，物流中心的定位亦符合桃村的区位优势。

同时，桃村农业经济增长加速。以结构调整为主线，以推进农业“三化”为目标，坚持多业并举，加快推进高产高效农业、果品示范区建设, 以大樱桃、无公害苹果、香椿种植以及特色畜禽养殖为主的城郊型农业得到快速发展，桃村已成为远近闻名的“香椿之乡”、“大樱桃之乡”和“苹果之乡”。

桃村北站建成后，三站均可发挥各自优势，共同支起桃村成为烟台卫星城的愿景。

桃村站将满足部分短途旅客需求，比如，桃村附近居民可以乘坐火车到烟台卖农作物，而且火车基本不晚点，如果到时间没卖完，还可以把这些东西运到火车站，乘火车返回。而桃村东站可发挥其速度优势，输送来自青岛、烟台、威海的商务人士，甚至通过这些城市，与其他更远的发达地区实现联通。作为货运站，桃村东站亦可辅助其余两站，为桃村成为烟台市城郊型加工贸易基地、半岛制造业基地的重要板块和区域物流中心提供产品运输管道支持。而这一愿景的实现，又必须依靠青烟荣威城际铁路，说到底，在铁路等基础设施之上，人才是带动经济发展的根本。

当铁路网络功能更加多元化时，铁路线能够比现在更快、更多、更高效地输送货物，运送旅客。国家目前正在推进的城乡一体化建设，铁路建设在其中更是发挥着巨大的串联和纽带作用。桃村利用好铁路发展的机遇，找准烟台卫星城的定位，必然可以享受到铁路对区域经济发展的带动作用。

一个镇上有仨火车站 桃村镇算得上“土豪”了

桃村站

据大众网2014年11月20日报道，烟台栖霞的桃村,虽是一个镇,体量和规模不及一个城,但它良好的交通和区位优势,让很多城甘拜下风。比如说,即将开通的青荣城铁,将使桃村拥有镇上的第3座火车站,当地百姓得此得天独厚的区位优势,那真是美了,美了!

从烟台主城区向西南方向延伸近50公里,就是烟台的重镇——桃村。桃村是胶东历史上的三大重镇之一,是名副其实的交通枢纽。

坐拥地利之势的桃村,在城铁通车后将迎来铁路历史上的又一次变革。而一个镇上有3个火车站的“纪录”,在全国恐怕都能数一数二。

“算上蓝烟线上的桃村站,加上桃威铁路上的小站点,再加上即将全面竣工的城铁桃村北站,桃村一个镇上就有3个火车站,这在全国恐怕都数得着了吧。”11月13日上午,爬上城铁桃村北站落座的山坡,栖霞市桃村镇政府干部柳永利望着远处自豪地说。

桃村在早些年被赋予了一个新名号——“卫星城”。

卫星城在很多人看来地位足够重要。作为重镇,桃村拥有113个行政村,10万人口,镇辖面积280平方公里。

柳永利说:“我们一个镇的面积,可能要比莱山整个区都要大。”栖霞市发展和改革局副局长李海啸则说:“单从人口数量上说,桃村是除莱州沙河镇以外,烟台市的人口第二大镇。”而据记者了解,桃村的区域面积和行政村数量在全市都是首屈一指。

在桃村镇的街道上,随处可见城铁相关的宣传标语,足见一个镇对城铁的期盼。“我们这个地方,本来就是个枢纽,交通优势太明显了,有了城铁就更甭说了,拿现在时髦的话说,桃村在交通方面就是‘土豪’。”

地理位置优越,发展前景广阔,在城铁的拉动下,桃村扮演的角色将更加逼近“卫星城”。

桃村火车站千里之外帮助旅客异地寻包

桃村站

据胶东在线2013年2月16日报道，除夕前夜，桃村火车站副站长王旭东远隔千里之外，帮助旅客邵某在异地找回遗忘在列车上的旅行包。

2013年2月8日晚，桃村站值班干部王旭东接到一名旅客打来的电话：“你好，你是桃村站站长吗？我刚回家发现我有个旅行包落在5018次列车，帮忙给找一找吧，里面有贵重物品。”经仔细询问，原来旅客邵某当天上午在桃村站乘车，此时他已经是在千里之外的巨野。

旅客邵某懊悔地告诉王旭东，由于他在下车之前睡着了，起来后匆忙中将行李落在车上，现在着急万分，他想起买票时打过桃村站咨询电话，所以将求助电话打到桃村站来。

时间就是希望，旅客的需求无小事，如果火车一旦到达终点，行李很难找到。王旭东立即联系列车长在车上查找，同时联系了菏泽站客运值班员。做完这些后王旭东又电话安慰失主不要着急，告诉他铁路员工正在积极帮助他查找。经过焦急的等待，半小时后列车长打来电话，在13号车80号行李架上找到了旅客丢失的旅行包，并将包放在菏泽站客运室随时等候失主来认领。等到王旭东转告这一喜讯时，旅客邵某一连说了七八个谢谢。