亭亮站
- 中文名
- 亭亮站
- 车站等级
- 四等站
- 所属地区
- 中国广西壮族自治区崇左市
- 区域管理
- 中国铁路南宁局集团有限公司南宁车务段
- 主要线路
- 湘桂铁路
- 车站地址
- 广西宁明县亭亮镇亭亮街旁
目录
车站位于
2007年,亭亮站发送旅客3万人次。
2008年,亭亮站发送旅客3.8万人次。
2009年,亭亮站发送旅客38953人次。
2010年,亭亮站发送旅客36975人次。
2011年,亭亮站发送旅客40096人次。
2012年,亭亮站发送旅客39327人次。
2013年,亭亮站发送旅客35873人次。
2014年,亭亮站发送旅客29318人次。
2015年,亭亮站发送旅客26388人次。
2016年,亭亮站发送旅客17371人次。
| 车次 | 列车类型 | 始发站 | 始发时间 | 经过站 | 经过站 到达时间 | 经过站 发车时间 | 终点站 | 到达时间 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5511 | 普快 | 南宁 | 13:40 | 亭亮 | 当天17:02 | 17:04 | 凭祥 | 18:32 |
| 5512 | 普快 | 凭祥 | 10:10 | 亭亮 | 当天11:43 | 11:45 | 南宁 | 15:41 |
南铁南宁车务段:亭亮站实现连续安全生产10000天
据中国网2014年1月5日报道,南宁铁路局南宁车务段亭亮站认真贯彻落实上级的工作部署,始终按照“全覆盖,零容忍,严执法,重实效”的要求,牢固树立“三点共识”和“三个重中之重”,深入开展安全大检查活动,加强现场作业监控检查和录音视频监控回放检查相结合等手段,特别是对关键时段,关键人员的监控检查,狠抓职工“两纪一化”的落实,杜绝职工“两违“现象的发生。
经过全站职工的共同努力,截至2014年1月4日18时,车站实现连续安全生产10000天。
宁明扎实推进铁路沿线环境综合整治
今年以来,宁明县从实际出发,对途经辖区3个乡(镇)、五个站点和三个工区的54.7公里铁路沿线,创新推行“157”举措,全面建立铁路沿线环境综合管理长效机制,努力让铁路沿线成为“美丽宁明·清洁乡村”的生态长廊和亮丽风景线。
“1”指确定一个工作总目标。即把宁明县铁路沿线打造成为“环境优美、安全文明、交通顺畅、管理有序”的形象窗口。
“5”指除了县级成立开展铁路沿线环境综合整治工作领导小组以外,还设立了馗塘站工作组、宁明站工作组、龙伯屯站工作组、亭亮站工作组、天西站工作组等5个工作组。每个工作组分别由县、乡(镇)领导及火车站站长担任负责人,负责组织实施本站点以及途经的村屯环境综合整治工作。
“7”指明确七个职能部门的责任分工。一是县“清洁家园办”“清洁水源办”“清洁田园办”以及县“美丽办”各工作组分别按照各自工作职责,负责牵头协调做好铁路沿线清洁家园、清洁水源、清洁田园工作,以及负责牵头铁路沿线环境综合整治宣传、项目规划、资金保障、督查指导等工作。二是县住建部门结合城乡风貌改造,做好铁路沿线居民房屋的风貌整治工作,提升城乡风貌水平。三是县环保部门负责配合铁路沿线各乡(镇)做好猪圈等的拆除指导和服务工作,指导各有关乡(镇)做好铁路沿线山塘、水库及河道管理范围内的整治工作。四是县农业部门负责牵头做好铁路沿线田间地头农业生产废弃物清除、防治农业面源污染工作。五是县国土部门负责指导各有关乡(镇)做好铁路沿线未开发土地的环境卫生管理工作、配合铁路沿线违法用地查处的相关工作。六是县交通部门负责指导各有关乡(镇)做好公路与铁路交叉路口的综合整治工作,确保各交叉路口市容市貌干净整洁。七是县林业部门负责牵头组织和指导做好铁路沿线红线外两侧范围内防护林的种植建设,以提高铁路沿线绿化水平,指导铁路沿线村(屯)绿化工作,进一步提升铁路沿线城乡绿化水平。
宁明县通过推行“157”举措,确保铁路沿线环境综合整治行动目标明确、责任清晰、点面结合、点线相连,实现全覆盖,不留死角。截至4月12日,全县铁路沿线已开展综合整治50多场次,参与人员800多人次,清理垃圾100多吨,铁路沿线环境综合整治工作成效初显。【中国铁道网】2014-04-16
宁铁南宁车务段用心服务旅客赢“点赞”
据东方网2016年3月4日报道,2016年春运日前落下帷幕,在春运40天时间里,南宁车务段为了把旅客安全送到目的地,用心做好春运旅客运输组织,打造刘三姐“上宾”服务品牌,在来宾北、宾阳两个高铁站围绕“往来皆上宾 温馨伴您行”的服务承诺,在车站候车室设立美观大方的“上宾”服务台,增添各类便民服务设施、摆放各类绿色植物和花卉,安排专门的“上宾”党团员志愿服务人员、印制“亲情服务卡”和温馨提示,为旅客营造舒适、温馨的服务环境。
该段大力倡导“以服务为宗旨,待旅客如亲人”的理念,确保旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”。1月23日晚上22时,宾阳站客运值班员谭清海当班接G421次列车,列车长交下了一名8岁左右的小女孩,该女孩原本在来宾北下车,但由于与其父母走散并没有下车。下车后的女孩由于见不到父母亲,哭闹不止。谭清海一边安抚,一边与其父母电话联系,直到晚上23:30小女孩的父母到了,其父母感动地说:“铁路人真是太好了!”
2月3日,来自南宁的林女士年过七旬的父亲独自一人从来宾市到来宾北站乘车。候车时,老人突然感到头晕目眩、神志不清。这一情况很快被车站工作人员发现,车站领导接
到报告后,立即赶到现场,用最短的时间将老人送到来宾市人民医院进行抢救,并一直守护在老人身边,直到老人的家人赶到。老人因得到及时救治,脱离了生命危险。两天后老人的女儿专程从南宁赶来,将一面写有“视旅客为亲人,以旅客平安为己任;超越站界服务,全力救援旅客”的锦旗送到来宾北站长手里。
据统计,目前该段累计帮扶困难旅客140余人,归还旅客遗失物品60余件、现金5000多元,共收到旅客发来的感谢信件、信函20余封及锦旗多面,以高品质的客运服务赢得了旅客的“点赞”。由于组织得力,措施到位,春运40天时间,该段完成旅客发送53.76万人,增幅41.7%,创下了历史新高。
宁局南宁车务段:高铁客运人员无所不在的礼仪
据中国网2014年4月15日报道,2014年4月,南宁铁路局南宁车务段为了培训高铁后备军开展了高铁客运服务礼仪的课程。即便不是第一次接触礼仪,但在每一次的培训后的所思所想所悟都大不相同,尤其是我们从学校走向社会,从学生成为铁路职员的角色转换;意味着我们不止要改变我们的言行举止,更要尽快的调整我们的心态;作为一名铁路服务人员我们要端正思想服务他人,所谓人民铁路为人民,我们所做的一切都是为了给旅客带来更方便快捷的服务。
如何让我们的服务质量更有保证,此次培训我体会最深的便是我们必须设身处地的站在旅客的立场为旅客考虑,而不是一味的按照自己的意愿为旅客提供不必要的服务。首先,我们应该学会倾听,即了解旅客真正的需要,其次是自觉遵守礼仪规范,学会与旅客友好的沟通并达成共识,在交往的过程中尊重旅客,忌讳和旅客发生不必要的冲突;当我们在工作中有做得不到位的地方,要虚心接受他人的批评并学会向旅客表达歉意,并在接下来的工作中加以改进,在工作中我们适当使用一些敬语能让旅客感受到我们真诚和注重礼仪的一面。
为了提高我们的服务素质和团体协作,礼仪老师对我们进行了分组,在组与组激烈的竞争中我们都分别有所收获,看到了自身存在的短处和他人拥有的长处,大家积极踊跃气氛好不活跃;如此积极乐观的心态是我们在工作中必不可少的一项,这就是我们要树立的服务意识,热情、周到、主动;我们用微笑打造了良好的开端,让旅客感受亲人般的服务。
短暂的培训让我对今后的工作有了新的方向,此次我所学到的礼仪不单单是形诸于外的言行举止,更应该是由里到外的升华;内外兼修,时刻自我审视,做好人生规划的第一步,领悟一生无所不在的礼仪。
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