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南充北站

南充北站位于四川省南充市顺庆区潆华北路,隶属成都铁路局重庆北车务段管辖,车站等级二等站。是南充市的一座大型铁路客运车站,也是川东北地区重要的铁路交通枢纽,2015年12月30日通车。首班列车重庆北站始发进入南充北站。

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南充北站是兰渝铁路上最大的中间站,车站长度1.4公里,占地397.52亩,有柱雨棚,车站设计近期3个站台8条轨道。南充北站上行方向相邻车站为:南充西站、南充南站;下行方向相邻车站为:龙桂站。南充北站将达成铁路和兰渝铁路联系在了一起,构成了南充乃至川东北的铁路枢纽中心,并预留宝南铁路、成达万客运专线、和南充轨道交通一、三号线的接入条件。南充市铁路客运以南充北站,南充站为主;货运及编组以南充东站为主的南充铁路枢纽。

车站位置

南充北站距离南充市市中心五星花园7.1公里,距离达成铁路南充站5.5公里,南距重庆北站150公里,北距兰州西站692公里。

车站设计

南充北站整体构思取汉代建筑之形神,与南充中国历史文化名城及悠久的三国文化相暗合。建筑的正立面采用三段式构图,主体部分的深灰色屋面用一定体量传达历史的沉淀,与表面具有速度感的曲折线条相结合,体现植根于信息时代而兼有厚度的形式美。檐下可见演化自汉阙斗拱与椽子的支撑构件,旨在引起旅客对三国时代的视觉联想。

南充北站主体两侧的竖向条窗,镶嵌在深色钢构格局之中,好似山间溪水交错萦流。在建筑造型体块的雕琢过程中,设计提取了汉代宫阙的标志性元素,以写意的手法抽象简化,最终作为各种建筑符号融入立面造型中,使古典的雅致和现代的简洁得到完美的体现。

车站结构

南充北站属线侧平式站房,结构形式采用网架结构+钢筋混凝土柱,建筑主体高20.5米,总长160米。设计最高聚集人数为1000人(有待最终确认),采用基本站台平进平出;中间站台上进下出的站房流线形式。站房主体为二层,局部三层,一层为行包、出站厅、候车厅、售票厅等,并设商务和行政VIP 候车厅各1个,二层除候车厅外布置商业客服,办公设备区局部夹层。

位置优势

南充北站所在的顺庆区地处四川东北部丘陵地区,属亚热带湿润气候,四季分明,气候温和,雨量充沛,中国内陆河流——嘉陵江穿境而过。

顺庆是川东北商贸中心,是川东北老工业基地,有潆华工业园区和潆溪工业园区两个,面积达15平方公里。有搬(罾)大(林)线现代农业园、搬罾青山湖新农村综合体,形成了集农副产品生产、加工、销售为一体现代特色农业。

顺庆区是中共南充市委、南充市人民政府驻地,是南充市的政治、经济、文化中心,是川东北区域中心城市和四川省规划建设的九大中心城市之一。

车站车次

由于列车时刻表经常调整,具体列车时刻请以车站当日售票信息为准,或登陆12306铁路客户服务中心官方网站查询。


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