烟筒屯站

哈尔滨铁路局因施工影响部分旅客列车停办客运业务的公告

烟筒屯站

哈尔滨铁路局为方便旅客出行、挖掘运输潜能，因施工影响调整部分旅客列车内容如下：

1、6月6日珲春站始发D114/1次改为齐齐哈尔南站终到。取消齐齐哈尔、增加齐齐哈尔南办理客运业务。

2、6月6日沈阳北开T311次改为榆树屯站20：03终到。取消齐齐哈尔、增加榆树屯办理客运业务。6月6日T312次改为榆树屯20:35始发。

3、6月6日海拉尔开K40次榆树屯站折返，取消齐齐哈尔办理客运业务，K40次榆树屯站20：49到21:25开（不办理客运业务），红旗营21:33/21:47（技术停车）。

4、6月4日成都开K998/5次改为榆树屯站折返，取消齐齐哈尔办理客运业务。K998/5次榆树屯站22：08到23:07开（不办理客运业务）。

5、5月24日-6月6日大连开2083次改为榆树屯站折返，取消齐齐哈尔办理客运业务。2083次榆树屯站23：54到00:56开（不办理客运业务）。

6、6月6日海拉尔开2084次改为榆树屯站折返，取消齐齐哈尔办理客运业务。2084次榆树屯站3：18到04:19开（不办理客运业务）。

7、6月6日满洲里开2688/5次大民屯站折返，取消齐齐哈尔办理客运业务，2688/5次大民屯站21：38到22:21开（不办理客运业务）。

8、6月6日碾子山始发K5106次改为昂昂溪站终到，取消齐齐哈尔办理客运业务。6月7日K5101次改为昂昂溪站始发，取消齐齐哈尔办理客运业务。

9、6月6日伊春站始发K712、K7126/3次改为烟筒屯站18：47终到（不办理客运业务），取消齐齐哈尔办理客运业务。6月7日K7124/5次改为烟筒屯站5:33始发（不办理客运业务），取消齐齐哈尔办理客运业务。

10、6月6日富拉尔基始发6266次停运。6月7日齐齐哈尔开6259次停运。

11、6月6日黑河开4084次改为塔哈站终到，取消冯屯站、齐齐哈尔站客运业务。6月7日4083次改为塔哈站始发，取消齐齐哈尔、高头、冯屯站客运业务。

12、6月6日三间房始发6279次停运，6月7日6276次改为三间房始发，取消齐齐哈尔、榆树屯站客运业务。

13、6月6日佳木斯站K706、K7064/1次改为红旗营站终到，取消齐齐哈尔办理客运业务。6月7日K7062/3次改为红旗营站8:50始发（不办理客运业务），取消齐齐哈尔办理客运业务。

14、6月6日D7833次停运。6月6日D7992次改为齐齐哈尔南站21:19始发，取消齐齐哈尔、增加齐齐哈尔南办理客运业务。

具体详情请登录www.12306.cn网站查询，如有变化请以车站当日公告为准！【高铁网】2016-04-05

红旗营里红旗飘

烟筒屯站

据网易新闻2012年9月25日报道，红旗营站地处齐齐哈尔枢纽“咽喉”，位于滨洲线、榆红线和红峰线交会点上，是一个办理多方向接发列车的五等小站：上行衔接烟筒屯站，下行衔接昂昂溪、三间房、榆树屯站。这个站使用自动、所间计轴自动及半自动3种闭塞方式，日均接发列车230列以上，今年最高峰达290列，堪称哈尔滨铁路局管内最繁忙的五等小站。

这个小站今年荣获了黑龙江省“工人先锋号”、铁道部先进基层党组织等称号。五等小站红旗营，缘何红旗飘飘？9月20日中午，红旗营站站长庄青鹏带着记者到行车现场寻找答案。

站台上，助理值班员刘德林手握红、绿信号旗接发列车。随着对讲机里传出“K7016次二道通过”的命令，刘德林面向列车驶来方向立正站好，大声复述，然后转身手握绿旗指向信号机确认。13时38分，K7016次列车缓缓驶来，刘德林笔直站立，目送列车安全驶过。

短短12分钟里，刘德林做了3次相同的动作。他每次都像第一次做一样认真、规范，没有丝毫的懈怠和走样。“每天都重复一样的动作，不烦吗？”“干工作就得按标准作业，按标准作业才能保证安全。”今年53岁的刘德林说。

红旗营站党支部书记林森告诉记者，多年来，这个党支部狠抓确保多方向接发列车安全这个重点工作，注重从小问题中挖隐患，围绕各种事故案例，坚持不懈地对职工进行安全思想教育，引导职工提高应急处理能力。

走进信号楼，电话铃声不断，命令声不绝于耳，“客车4076次两道通过”“客车1802次两道通过”……列车进入、驶出的指示灯不停闪烁，值班员平安富、联控值班员李秋生的眼睛紧盯着显示屏，不断地抓放电话、点击鼠标，嘴里清晰地发布命令。值班员平安富介绍，必须全盘考虑站场线安排，可谓运筹帷幄、决胜千里。

近年来，红旗营站党支部合理调配党员职工的班次，通过党员传帮带切实提高作业人员的整体技能水平。由于车站位于哈齐提速线上，设备质量要求高，保养周期短，施工任务非常重。为保证安全万无一失，每次施工时党支部都会安排一名技术业务好、责任心强的党员在信号楼帮班，给施工中接发列车安全加了一道保险。

红旗营里红旗飘。截至2011年，红旗营站已连续实现47个安全年目标。

保护沿线车站百年建筑

烟筒屯站

据网易新闻2011年3月24日报道，目前，哈齐客运专线全线正在紧张施工中。22日，哈北站、肇东站、安达站等沿线各站的设计单位最终敲定。随着工程的推进，哈尔滨—大庆—齐齐哈尔这条既有铁路线沿途百年老站舍的保护工作也被提上了日程。23日，记者从哈尔滨铁路局和哈齐客运专线有限责任公司了解到，铁路部门计划出资2000万元，用以5处百年建筑的保护和整体迁移。据悉，今年4月份，肇东火车站老的候车大厅（现在的行李房）将先从原址上向后平移30米。

哈齐客运专线是我省境内首条客运专线，2009年开建，连接哈尔滨与齐齐哈尔，全长280.89公里，线路自哈站引出，跨越松花江，经哈尔滨北、肇东、安达、龙凤、大庆西、泰康、红旗营东（越行站）和齐齐哈尔南等8座车站。目前，建设单位正按照2012年12月1日试车的目标在推进建设。

23日，哈齐客专有限责任公司工程管理部工程师宋官德向记者介绍，哈齐客运专线的建设将对沿线区域内具有文物保护价值的老建筑造成一定影响。为此，哈尔滨铁路部门于2008年启动了“保护百年建筑”工作。经文物管理人员踏查调研，最终确定在铁路沿途有5处建筑需要保护，分别是肇东火车站行李房；姜家俄式旧仓库、老站舍；安达火车站行李房、安达火车站老站长室。

2009年哈齐客专开工建设后，铁路部门迅速采取措施，出资2000万元委托专业部门为这些建筑“出谋划策”，于是省文化部门采取整体平移出施工范围的方案：肇东火车站行李房、安达火车站行李房均在原址上向后平移30米；安达火车站老站长室则平移至站前广场；姜家俄式旧仓库、老站舍适当平移。5处建筑平移之后还保留其使用功能。此外，松北区庙台子站俄式大冰窖和大庆烟筒屯站俄式大水塔也在此次保护范围内。今年4月，肇东火车站500平方米的老候车大厅（现行李房）将率先平移。