井冈山机场

井冈山机场

井冈山机场扩建工程是是2003年民航总局和江西省重点建设工程，本期建设工程2002年10月19日奠基开工，总投资1.9亿元人民币(其中中央财政资金9800万元、民航基金5300万元、首都机场集团公司3000万元，地方配套资金1500万元)，机场占地面积为2300多亩，飞行区等级为4C，设计使用机型为B737—300及以下的C类支线飞机，航站区可满足年旅客吞吐量28万人次、年货邮吞吐量400吨，高峰小时旅客吞吐量171人次的航空业务需求。航站楼面积为3240平方米。本期工程的前期准备工作和前期施工是由吉安市人民政府牵头完成。考虑到机场的建设与营运的有利衔接，根据省政府办公厅[2003]100号文件精神，由江西省机场集团公司从2003年7月16日起正式接管了井冈山机场民用部分的建设、管理、营运和所有权。机场于2004年5月18日竣工通航。

整个井冈山机场内，候机楼是最具代表性的建筑物，其建筑面积3400平方米。候机大厅内空旷通透，种类设施设备先进齐全。设有单元式冷热空调、航班动态显示系统、闭路电视系统、监控系统、离港、自动语音广播系统等。4个贵宾室高贵典雅，背景画选用井冈山的著名景色。

候机楼采用中国国内先进的钢结构、膜结构设计施工，由德国进口的新材料铺就顶膜，候机楼的顶上有四个巨大钢针，它象征着井冈山的著名景点“五指峰”，候机楼前的玻璃长廊也特意做成了波浪的形状。在机场的单体建筑物，均为海蓝色屋顶和香蕉黄的墙面，衬以翠竹和樟树等主要植物，表现了一个旅游支线机场的环保和时尚。候机楼正面顶上的“井冈山”三个大字取自毛泽东的手迹，而靠停机坪一边则为标示着当地地名的“吉安”二字，同时寓意着机场的“既吉祥又安全”。

作为机场指挥枢纽中心的空管楼，位于机场候机楼的右侧。楼内建有无线系统、内话系统、航行管制系统、多声道录音系统。气象系统、卫星通信、气象信息数据库系统、程控交换机、自动转报机等中国国内先进的设施设备。

井冈山机场坐落在革命摇篮井冈山脚下的泰和县境内，位于

井冈山机场

市：吉安市

县：泰和县

2007年旅客吞吐量排名：120

2011年旅客吞吐量排名：90

2007年货邮吞吐量排名：106

2011年货邮吞吐量排名：93

2007年货邮吞吐量(吨)：1420.8

2007年起降架次排名：120

2011年起降架次排名：102

2007年起降架次(架次)：896

2011年起降架次(架次)：3，502

2008年旅客吞吐量(人次)：66，000

2009年旅客吞吐量(人次)：110，000

2010年旅客吞吐量(人次)：182，412

2011年旅客吞吐量(人次)：302，406

2014-4-11总投资近4亿元的井冈山机场二期扩建工程获民航华东局批复同意，其中，机场工程建设投入资金3.8亿元，供油工程建设投入资金1225万元。

工程完工后，井冈山机场机位将由现有的2个扩展到9个，航站楼由3340平方米扩展到13275平方米，配套服务功能将大大提高。