上海吉祥航空有限公司

上海吉祥航空股份有限公司从事的经营范围包括国内航空客货邮运输业务、通用航空业务、商务旅游包机业务、航空器维修以及与主营业务有关的其它业务等。吉祥航空货运处承担上海吉祥航空股份有限公司航空货运产品经营和管理的部门。吉祥航空利用飞机下货舱装载货物，通过与各机场和货代公司紧密的合作，为货主提供更高效率的运送品质。

吉祥航空同空中客车公司签订了引进空中客车A320系列的备忘录。吉祥航空规划以

吉祥航空的目标定位中高端公务、商务和商务休闲航空市场，航线网络依托上海，形成国内和周边地区航线为枢纽网络的航线布局。作为获批开飞国际（地区）航线资质的航空公司，将逐步开通东南亚和日韩等国际航线。

上海吉祥航空将按照“安全、正点，精致服务”的经营理念，快速扩大航线网络和运输规模，提高服务质量，致力于成为一家卓越的国际化航空公司。

吉祥航空

2006年9月13日下14时，经过了12个小时的飞行之后，上海吉祥航空有限公司引进的首架空中

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吉祥航空司标的创意灵感来自以吉祥凤凰为图案的中国古代的圆形玉佩。

凤凰是自由翱翔的化身，和航空产业联系紧密，寓意吉祥和太平。“出于东方君子之国，翱翔四海之外，过昆仑，饮砥柱，濯羽弱水，莫（暮）宿风（丹）穴，见则天下大安宁。”（汉代许慎在

上海吉祥航空有限公司从事的经营范围包括国内航空客货邮运输业务、通用航空业务、商务旅游包机业务、航空器维修及零配件加工修理以及与主营业务有关的其它业务等。吉祥航空货运处隶属于

吉祥航空

2009年9月 吉祥航空获得“

2011年8月13日，浦东机场因雷雨覆盖造成上海进近管制区内20架飞机盘旋等待。卡塔尔航空公司多哈至浦东的QR888航班在等待过程中机组报告油量紧张，申请备降虹桥机场，并在备降途中申请优先着陆，管制员随即启动优先落地程序，按空中流量情况对QR888航班进行了优先安排。QR888航班机组接着报告仅有5分钟的续航能力，（意指离剩下最后30分钟燃油还有5分钟），管制员立即要求空域中相关的航班进行避让。已建立航道的南航CZ3525航班立即做出了避让，而正在建立航道的HO1112航班称油量紧张拒绝执行管制员指令。 在QR888航班机组发出遇险（MAYDAY）呼叫、称油量不足再次请求优先着陆后，管制员启动紧急状态下优先落地程序，再次向HO1112航班发出避让指令，该机组仍拒绝执行指令。在整个事件中，管制员在7分钟时间内6次指令HO1112航班避让，但该机组均拒绝执行。迫使管制员采取其它措施指挥QR888航班安全落地。 经查实，吉祥航空HO1112航班落地后，剩余油量为2900公斤，根据执飞该航班的A320机型性能手册，在保留剩余最后30分钟燃油情况下仍可等待飞行约42分钟。QR888航班落地后的剩余油量为5200公斤，根据执飞该航班的B777-300ER机型性能手册，在保留剩余最后30分钟燃油情况下仍可等待飞行约18分钟。

2011年8月29日，民航华东局公布调查结果，称吉祥航空机组在其它航空器宣布遇险情况下拒绝进行避让是一起严重违章行为，当事机组违背职业操守。民航局处罚吉祥航空并取消外籍机长驾照，暂停受理吉祥航空公司扩大经营范围等申请，削减其10%运力。