阿拉伯联合酋长国航空公司
- 中文名称
- 阿联酋航空公司
- 外文名称
- Emirates Airline
- 总部城市
- 迪拜
- 成立时间
- 1985年
- 枢纽
- 迪拜国际机场
- IATA代码
- EK
- ICAO代码
- UAE
- 呼号
- EMIRATES
目录
阿联酋航空成立之初，只租用一架波音737及一架空中客车A300B4。随着
阿联酋航空在财政上充裕而独立，除在成立的资金外，毋须持有人任何补助。自运营第三年起即连年盈利。于短短十数年内，在全球旅游业及旅运业中任一席位。
结合成熟的目的地管理及休闲分站、全球货物分站，国际化地面管理及航机信息科技发展部，从而获取两大优势：持续的急剧增长与不变的卓越服务，是阿联酋航空的成功之道。以拥有国际化机组人员以及最现代化的机队而著称。
在阿联酋航空的完全扩展计划中，包括扩大机队、不停站航线、新增的每日双倍服务及目的地、增加航班数目。
现时，阿联酋航空航线网络服务范围覆盖
阿联酋国际航空的餐饮部提供多种特别餐，满足旅客的饮食口味以及宗教需求，亦为小乘客提供多种儿童餐。特别餐仅为节食者或有宗教信仰需求者提供。特别餐必须在航班起飞前24小时预订。
阿联酋航空公司是世界上具有行李政策的航空公司之一。经济舱、商务舱和头等舱的乘客可分别托运30公斤、40公斤和 50 公斤的行李。这些行李重量不适用于行程涉及美国，加拿大和巴西的航班。如果旅客算出的行李重量超过32公斤（71磅），则请注意：迪拜民航局禁止从迪拜国际机场出发或在此机场中转的乘客在航班上携带一件重量超过32公斤（71磅）的行李。
阿尔及利亚
阿尔及尔（阿尔及尔－胡阿里·布迈丁国际机场）
埃及
开罗（开罗国际机场）
埃塞俄比亚
阿的斯阿贝巴（博乐国际机场） - 只营办货运
摩洛哥
达尔贝达（穆罕默德五世国际机场）
南非
约翰内斯堡（约翰内斯堡国际机场）
苏丹
喀土穆（喀土穆国际机场）
中国
北京（首都国际机场）
上海（浦东国际机场）
广州（白云国际机场)
昆明（昆明长水国际机场）
香港（香港国际机场）
郑州（新郑机场）- 只营办货运
日本
东京（羽田国际机场）
名古屋（中部国际机场）
孟加拉
达卡（齐亚国际机场）
印度
班加罗尔（HAL Airport）- 只营办货运
金奈金奈国际机场 - 只营办货运
德里（英迪拉·甘地国际机场）
柯枝（柯枝国际机场）
加尔各答（内塔吉·苏巴斯·钱德拉·鲍斯国际机场）- 只营办货运
孟买（贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场）
特里凡得琅（特里凡得琅国际机场）
尼泊尔
加德满都（特里布万国际机场）
巴基斯坦
卡拉奇（真纳国际机场）
伊斯兰堡（贝娜齐尔·布托国际机场）
拉合尔（阿拉马·伊克巴勒国际机场）
白沙瓦（白沙瓦国际机场）
印尼
雅加达（苏加诺－哈达国际机场）
马来西亚
吉隆坡（吉隆坡国际机场）
菲律宾
马尼拉（尼诺伊·阿基诺国际机场）
泰国
曼谷（新曼谷国际机场）
新加坡
新加坡（樟宜机场）
巴林
巴林（巴林国际机场）
伊朗
德黑兰（伊玛目霍梅尼国际机场）
约旦
安曼（阿勒娅王后国际机场）
科威特
科威特（科威特国际机场）
黎巴嫩
贝鲁特（贝鲁特－拉菲克·哈里里国际机场）
阿曼
马斯喀特（马斯喀特国际机场）
卡塔尔
多哈（多哈国际机场）
沙特阿拉伯
达曼（法赫德国王国际机场）
吉达（阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场）
利雅得（哈立德国王国际机场）
叙利亚
大马士革（大马士革国际机场）
阿拉伯联合酋长国
阿布扎比（阿布扎比国际机场）公司基地
比利时
布鲁塞尔（布鲁塞尔机场）
法国
巴黎（夏尔·戴高乐国际机场）
德国
杜塞尔多夫（杜塞尔多夫国际机场）
法兰克福 （法兰克福国际机场）
慕尼黑（慕尼黑国际机场）
爱尔兰
都柏林（都柏林国际机场）
意大利
米兰（马班塞国际机场）
瑞士
日内瓦（日内瓦国际机场）
英国
伦敦（伦敦希斯路机场）
曼彻斯特（曼彻斯特国际机场）
加拿大
多伦多（多伦多皮尔逊国际机场）
美国
纽约（肯尼迪国际机场）
澳大利亚
布里斯班（布里斯班国际机场）
悉尼（京斯福特·史密斯机场）
阿联酋航空Skywards提供三种会员等级：蓝卡、银卡及金卡。加入会员计划后，就会成为蓝卡级会员。搭乘阿联酋航空的次数越多，赢取的级别里数就越多，也就越容易升级。成为 Skywards银卡或金卡会员后，可以享受专为经常旅行的客户提供的其他各项特殊服务和优惠。每次搭乘阿联酋航空的航班，都可赢得级别里数，某个旅程赢得的飞行里数取决于飞行航线，购买的机票类型和舱位等级。
1999年被英国每日电讯报评为最佳国际航空公司。因其出色的表现，总计已荣获超过200个国际奖项。
在2004-2007年中，阿联酋航空获得了英旅服务公司颁发之全球最佳航空公司大奖。1999年被英国每日电讯报评为最佳国际航空公司。Skytrax 评为2007年度四星级航空公司。阿联酋航空因其出色的表现，总计已荣获超过300个国际奖项。
2010年第一季度，阿联酋航空货运部SkyCargo还分别荣膺印度航空货运博览会“年度国际货运航空公司”，以及新加坡《航空运输世界》广告奖货运服务类金奖。
2012年度SKYTRAX卓越航空公司大奖上再获殊荣，其ice机上娱乐系统连续第八年蝉联年度世界最佳机上娱乐大奖。SKYTRAX卓越航空公司大奖是航空史上最重要的奖项之一，用于表彰杰出的产品质量和卓越的客户服务，该奖项由来自全球100多个不同国家、超过1800万乘客共同投票评选而出。
（截至2010年7月）
空中客车A330-200 29架
空中客车A340-300 8架
空中客车A340-500 10架
波音777-200 3架
波音777-200ER 6架
波音777-200LR 6架
波音777-300 12架
波音777-300ER 33架 (另有35架订单)
空中客车A380 23架（另有90架订单）
空中客车A350 (70架订单)
自从 1987 年第一次赞助在迪拜举行的汽艇比赛开始，阿联酋航空对阿联酋国内乃至全世界的体育赛事的赞助活动已经有二十年的历史。
FIFA 世界杯官方合作伙伴
空中客车 A350-XWB 是中长程客机的下一项重大技术发展。阿联酋航空公司已订购了 70 架 A350-XWB。与 A380 一样，A350 将为乘客带来最舒适的乘坐体验，同时也能进一步减少碳排放并降低噪音，是我们在生态效益方面迈出的一大步。A350 由先进的轻质合成材料（含 53% 的合成材料、钛和高级铝合金）制成，结合最现代化的航空电子系统，所消耗的燃油将比同类飞机低 25%。
747-8 货机是波音 747 系列中新型大容量飞机。阿联酋航空公司已为 Emirates SkyCargo 订购了 5 架此类货机。747-8 货机代表了燃油效率和降噪的新标准。阿联酋航空公司 747-8 F 机队的2 星级 排放量低于同类货机，并能在一天中的更多时段飞往更多机场，因为其起落都相对安静。747-8 F 比 747-400 客机的燃油效率高 16%。
阿联酋航空公司每年用于燃油的花费达 40 亿美元，因此他们密切关注生物燃料技术的发展。然而，阿联酋航空公司不是专门的燃料研发公司，也不会大规模种植农作物和海藻原料。一旦技术安全、价格实惠、真正可持续的航空生物燃料研发成功，阿联酋航空公司将会首当其冲前去购买。这是农学家、水产养殖专家、燃料专家及引擎制造商的职责所在。
一些替代燃料在碳足迹总量和可持续性方面存在很大问题。替代性喷气燃料带来的环境影响比普通煤油更大，在环保方面不能算作是一种进步。即使燃料成本只增加 5-10%，也将令航空公司无法在经济上实现可持续发展。
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