上海轨道交通14号线

上海轨交14号线规划全部为地下线路，同时也是上海轨道交通最后一条在市中心大规模建设的线路。由于是市区线路，14号线将采用8节编组的A型车。

14号线其中有7.8km与业已开工的东西通道工程重合，为了避免重复建设，保证实施可能性，浦东南路站——龙居路站6站6区间土建工程纳入东西通道项目，同步建设。

轨交14号线即日起开始环评报批前最后一次公示。相关环评信息显示，14号线将设31站，途经5区，全线采用8卡编组A型车，建成后可与15条地铁线路换乘。按照预计，14号线有望在2020年底通车运行。

14号全线线路走向为：起于嘉定区封浜，沿曹安路－铜川路－武宁路－万航渡路－华山路－长乐路－金陵路－人民路－新永安路－过黄浦江－花园石桥路－陆家嘴东路－浦东大道－云山路－锦绣东路－桂桥路，全为地下线。

全线共设封浜站、金园五路站、临洮路站、嘉怡路站、曹安公路站、真新新村站（换乘规划21号线）、真光路站、铜川路站（换乘在建15号线）、真如站（换乘11号线）、中宁路站、东新路站、武宁路站（换乘13号线）、武定路站、静安寺站（换乘2、7号线）、黄陂南路站（换乘1号线）、大世界站（换乘8号线）、豫园站（换乘10号线）、陆家嘴站（换乘2号线）、浦东南路站、浦东大道站（换乘4号线）、源深路站、巨野路站、歇浦路站、龙居路站、云山路站（换乘6号线）、碧云路站（换乘9号线）、黄杨路站、红枫路站、金港路站、金粤路站、桂桥路站31座车站。

全线拟设四座主变电站：中宁路主变电站（与15号线共享）、罗山路主变电站（与18号线共享）、封浜基地主变电站（与20号线共享）和金桥基地主变电站（与12号线、9号线三期东延伸共享）。全线设两处车辆基地：金桥停车场和封浜停车场。其中金桥停车场为9、12和14号线共址停车场，位于金穗路以西、金海路以南、规划浦东运河以西、桂桥路以北的区域；封浜停车场为14号线、原规划17号线共址停车场，位于封浜河以西、曹安路以南、铁路线以西、G2公路以北的区域。

14号线规划已经获得国家发改委批复，2013年2月开始规划公示，2013年3月8日公示结束，有望于2015-2016年开工建设。

2014年1月3日进入环评阶段。

2014年2月18日进行第二次环评。

2014年5月28日，轨交14号线开始环评报批前最后一次公示。按照预计工期，14号线有望在2020年底通车运行。

2014年10月，轨交14号线正式开工建设。按照规划，将于2020年12月建设完成。