青岛地铁2号线

据瞭解，青岛地铁2号线一期工程路线全长25.2公里 ，均为地下线，途经市北区、市南区、崂山区、李沧区四个区。全线共设车站22座 ，均为地底站。建设范围起自泰山路站，止於李村公园站。路线经泰山路站後，沿辽宁路、台东一路经海信立交桥後拐向延安三路南下；至香港路後路线向东过市政府、远洋广场、辛家庄、麦岛、青岛大学、啤酒城後，路线向北拐向深圳路，过汽车东站後路线沿规划路向北进入枣山路，过李村後路线沿夏庄路北上至李村公园。地铁2号线是青岛市乃至山东省内开工建设的第二条地铁路线，也是连接青岛东部、西部及北部的一条骨干路线，同时将青岛老城区、行政中心、商业中心、东部文化中心、北部生活中心等一系列市区内比较大的客流集散点连接在一起。地铁2号线一期工程的开工建设後，青岛地铁建设正式进入双线并进、比翼齐飞的全新阶段，标志著本市轨道交轨道交通网络建设的步伐不断加快。

此外，地铁3号线和2号线一期工程的相继实施，将有效衔接青岛城市主要客流集散点和对外交通枢纽，市区范围内初步形成轨道交通网络骨架，将有效缓解城市地面交通的压力，对促进城市发展起到非常重要的作用。青岛市地铁公司有关负责人介绍，地铁2号线一期工程土建施工预计工期为两年半，轨道铺设及设备安装也需要两年时间，随後还将进行为期3个月的试运行，如果一切进展顺利，地铁2号线一期工程将於2017年正式通车。

据了解，青岛地铁2号线一期工程沿线设置的22个车站中，共有转车站8个，分别是泰山路站（与M4线转乘）、台东站（与M1线转乘）、五四广场站（与M3线转乘）、燕儿岛路站（与M7线转乘）、麦岛站（与M5线转乘）、苗岭路站（与 R1线转乘）、汽车东站（与 M4线转乘）、李村站（与M3线转乘）。其中台东站、五四广场站、汽车东站、李村站均按两线车站同步实施进行设计、施工。 其中，五四广场站及李村站已经在3号线施工中，按照双线车站同步施工。五四广场站为地底双层岛式车站，车站采取了四线平铺的施工方法，是青岛地铁的首座“平行转乘”车站，也是国内最大的地铁同层转车站。 根据青岛市轨道交通总体规划，地铁2号线是主城区内的一条半环线，未来还将通过海底隧道段连接黄岛。未来还将向北延伸至金水路，到达终点。2号线远期规划的路线总长达55公里多，此次开建的一期工程仅仅是2号线整体规划的一部分。