佳木斯站

佳木斯站

佳木斯站（Jiamusi Railway Station）始建于1935年7月，隶属于哈尔滨铁路局管辖，为特等站。位于黑龙江省东北部佳木斯市前进区繁华路段，是绥佳(绥化-佳木斯）、图佳（图们-佳木斯）、佳鹤（佳木斯-鹤岗）、佳富（佳木斯-双鸭山）4条铁路干线的交会点，目前为客、货混合站，也是中国最早兴建的火车站之一。是黑龙江省铁路客运重要枢纽之一，被誉为“三江平原第一站”。

佳木斯站改建前

1937年日本帝国主义为了侵略中国、掠夺丰富的矿藏资源建立了佳木斯火车站。车站建成后，大批日军从图门入境，经牡丹江到佳木斯，然后开往各地，三江地区出产的木材、粮食、矿产等从这里被掠夺。那时日本帝国主义在车站附近修筑了明碉暗堡，两步一岗，三步一哨，日伪军荷枪实弹，警犬军车，戒备森严，旅客上下火车，都要受到日伪军的严格盘查，名义上是火车站，实质上是一个日军转运站。

1945年日本帝国主义投降，佳木斯火车站回到了人民手中。广大铁路工人在党的领导下迅速修复了遭到破坏的车站、铁路，恢复了运输生产，支援辽沈战役和关内的解放战争。抗美援朝战争开始后，佳木斯火车站将大批援朝人员和物资运往朝鲜，为抗美援朝战斗做出了很大贡献。

1970年，道岔、信号由机械联锁改为电气集中，在1974年改为机械驼峰。

1990年，新站房(即现有站房)开工建设，新建站台，共三台五线。

1993年，新站房落成。

2016年3月，佳木斯站综合改造工程开工，既有货场转移至东佳木斯站。

2017年9月8日凌晨1时，新建哈佳铁路佳木斯火车站南站房及高架候车室正式开通运营，同时北站房进行封闭改造施工。

佳木斯站综合改造项目是佳木斯市结合哈佳高铁建设机遇启动实施的一项重大基础设施建设项目。该项目最终建设方案是：维修北站房、新建南站房、加宽建设高架候车厅，形成南北站房线上候车的格局，同时沿和平街下穿，打通城市南北路网，新建公路客运枢纽的建设方案。项目工程用地总面积11.9万㎡，项目总建筑面积地上5.65万㎡、地下5.03万㎡，站台规模7台14线，建设总工期为28个月，2016年6月开工，2018年10月完工。

南北广场分别设置出租车、公交车落客区、地下出租车蓄车场等区域，方便乘客乘车。

改造后实现城市路网南北贯通，疏通城市道路，有利于车流组织，将有效缓解交通拥堵。

由于列车时刻表经常调整，具体列车时刻请以车站当日售票信息为准，或登陆12306铁路客户服务中心官方网站查询。