玉林站

玉林站

2016年12月30日7时22分，由南宁东开往玉林的D9681次列车从南宁东站驶出，标志着"岭南都会"玉林正式连通广西高铁网，成为广西第12个开行动车组列车的设区市。

1954年9月25日，黎湛铁路正式动工。解放军铁道兵部队和两广沿线10多万民工同时在300多公里的铁路上筑路。

1955年7月1日，黎湛铁路全线建成通车。

1956年1月1日，玉林站交付启用。玉林站隶属于军委铁道部柳州铁路管理局领导。

1996年，玉林站由二等站升格为一等站。

2007年11月16日。柳州铁路局更名为南宁铁路局，玉林站为南宁铁路局直属一等站。

根据《广西铁路建设“十三五”规划》，广西规划建设里程为149公里的贺州至梧州、里程为171公里的玉林至梧州，以及里程为147公里的玉林至北海三条城际铁路，均为双线的客运专线，按运行时速为250公里设计建设。玉林至梧州城际铁路将在2017年至2020年建设，为最先启动的城际铁路项目，而玉林至北海和贺州至梧州城际铁路则需要等到2020年才开工建设、2023年建成。

改建中的玉林站

2014年12月23日，黎湛铁路电气化改造暨玉林站房改造工程开工动员大会在玉林市举行，工程计划于2016年竣工。

2016年9月30日上午，玉林火车站新站房正式投入使用，旅客购票、候车、进出站由过渡站房转到新站房，候车条件更好、更舒适。

玉林站改造工程除站房部分外，股道、站台部分也将进行扩建改造。原有3个站台面将增加到7个站台面，并将低站台改造为标准高站台。

玉林站新站房总建筑面积约1.78万平方米，是原站房建筑面积的5倍多，新站房建筑为地上二层，地下一层，建筑高度21米，其中候车厅面积4400平米，售票厅面积520平米。全站共设自动售、取票机25台，其中负一层自动售取票厅19台，一层售票厅设售票窗8个、自动售取票机6台。一层进站口共设置3个实名制查验及安检通道。共设进出站闸机21台、人工检票口5个，其中进站闸机14台、人工检票口4个；出站闸机7台、人工检票口1个。车站在多处醒目位置设置电子引导屏幕和进出站标识，以便旅客快速候车乘车。

玉林站多年来两个文明建设齐头并进，多次被评为广西自治区文明单位及柳州铁路局先进优质车站，保持全国“模范职工之家”称号，1999年获全路“火车头”奖杯、广西区“优质文明服务”金杯。

由于列车时刻经常调整，具体时刻请以车站当日售票信息为准，或登录12306铁路客户服务中心官方网站查询。