加勒比航空公司

加勒比航空公司是墨西哥航空的一个区域分支机构，运营服务基于与墨西哥航空之间的联盟和代码共享协议。它每天经营近120航班。在2005年墨西哥决定将加勒比航空公司作为低成本航空公司。

2 Fairchild FH-227

9 Douglas DC-9-30

2 Britten-Norman Islander

3 F27J Friendship

4 Douglas DC-9-14

2 Cessna Caravan

1 Douglas DC-9-15

中文名称： 加勒比航空公司

加勒比航空公司班机

英文名称： Caribbean Airlines

加勒比航空公司班机

所属国家： 特立尼达和多巴哥

两字代码： BW

机队情况： 19架

成立日期：2006年

通航城市：14个

总部：西班牙港

加勒比航空公司（Caribbean Airlines，以下简称“加航”），2006年9月27日在特多注册成立，2007年1月1日首航，是特多的国家航空公司，目前在加勒比、南北美洲共有16个目的地市场，营运范围北至加拿大多伦多，南至苏里南，每周有530架次的定期航班。

加航机队现有12架波音737-800客机（载客量分别为138和186人）、5架冲锋8-300客机（载客量为50人）和2架ATR72-600客机（最大载客量为72人），平均机龄为8.4年，但其中冲锋8的平均机龄较高，为13.3年，而2架ATR72-600则为2011年底刚交付使用的新机。该公司还有数目不详的A340和B767。

为扩大经营，2010年5月加航成功地收购了牙买加航空公司84%的股票。特多总理曼宁在就此事接受媒体采访时表示，加航在成立之初就设定了成为加勒比地区唯一一家航空公司的目标，继成功收购牙买加航空公司后，加航已着手收购LIAT航空公司，并已就有关事宜与对方进行了接洽。

此外，2011年加航向法国与意大利合资飞机制造商ATR公司订购了9架ATR72-600双螺旋桨民航客机，用来替代目前正在使用的5架老旧冲锋8螺旋桨客机承运日益增加的地区内短途航线。其中2架新机已于2011年底交货，剩余将在2012年陆续下线交付使用。

加航除运营地区内航线外，还兼营特多至南、北美的中远途直航航线。在未来几年中，加航计划在加勒比地区增开多条新航线并新开至非洲、印度和南美的航线，同时还宣布还将在2012年6月重新恢复特多至英国的直航航班。

西班牙港（特立尼达和多巴哥），安提瓜（安提瓜和巴布达），布里奇敦（巴巴多斯），加拉加斯（委内瑞拉），劳德代尔堡（美国），乔治敦（圭亚那），格林纳达，金斯顿（牙买加），伦敦盖特威克（英国），迈阿密奥兰多（美国），蒙特哥贝（牙买加），拿骚（巴哈马），纽约肯尼迪（美国），马拉马立博（苏里南），费城（美国）代码共享，圣卢西亚，圣马丁朱丽安娜公主机场，多巴哥（特立尼达和多巴哥）。

加勒比航空公司飞机机身断两截 造成数人受伤

这架从纽约飞往圭亚那的波音737-800客机隶属于特立尼达和多巴哥国有的加勒比航空公司。飞机在圭亚那首都乔治敦以南约41公里的蒂梅里市切迪·贾根国际机场降落时，当地正在下雨，飞机冲出了跑道，滑下一个坡，并断成两截。圭亚那当地救援人员说，机上人员无人死亡，只有几人受轻伤。

目前有关机上人员数字的报道并不一致。法新社说失事飞机上有154名乘客及8名机组人员，但美联社援引圭亚那总统巴拉特·贾格德奥的话说，飞机上有140名乘客。