上海轨道交通8号线

2007年12月29日，一期工程（市光路站—耀华路站，除周家渡站外）通车，全长23公里。

2009年7月5日，南延伸段（航天博物馆站—耀华路站）通车，全长约14.2公里。

2011年4月12日，南延伸段遗留站点济阳路站开通运营，后为配合世游赛的进行，改名为东方体育中心站。

2012年9月28日，一期工程遗留站点周家渡站开通，开通同时改名为中华艺术宫站。

2013年8月31日，南延伸段终点站航天博物馆站改名为沈杜公路站。

上海轨道交通8号线各站点的首末班车时间和换乘线路等信息如下表所示：

14号线（在建）

左侧

沈杜方向开双侧门

虹口区

杨浦区

18号线（在建）

开门方向相对列车运行方向而言。↓↑表示列车的开行方向。

所在区县指该站所在地所处的区，而非该站实际站名的某条路所在的区。

上表斜体字路线为未开通路线。

上海轨道交通8号线各运营区间段各个时段的列车间隔信息如下表所示：

（运营信息最新更新日期：2016年6月6日，可能因为运营调整而有变化）

制造商：法国阿尔斯通公司，上海阿尔斯通交通设备有限公司

型号：C-I型

设计时速：80km/h

车辆编成：6节编组（Tc-Mp-M-M-Mp-Tc）

车厢：铝合金车体

长宽：Tc长19.49米，Mp、M长19.44米，宽均为2.6米

制造年代：2006年—2008年

电机传动方式：VVVF交流传动

车辆总数：28列（编号0801—0828）

设计寿命：30年

制造商：中国北车长春轨道客车股份有限公司

设计时速：80km/h

车辆编成：7节编组（Tc-Mp-M-M-M-Mp-Tc）

长宽：Tc长19.49米，Mp、M长19.44米，宽均为2.6米

制造年代：2009年—2012年

电机传动方式：VVVF交流传动

车辆总数：17列（编号0829—0845）

设计寿命：30年

制造商：中国北车长春轨道客车股份有限公司

设计时速：80km/h

车辆编成：7节编组（Tc-Mp-M-M-M-Mp-Tc）

长宽：Tc长19.49米，Mp、M长19.44米，宽均为2.6米

制造年代：2012—2014年

电机传动方式：VVVF交流传动

车辆总数：21列（编号0846—0866）

设计寿命：30年

上海轨道交通8号线拥有两个车辆段，分别是殷行车辆段和浦江镇停车场。

殷行车辆段位于上海殷行市光路站北侧，用于8号线列车的停放和养护，与铁路南何支线设有联络线。

浦江镇停车场位于上海浦星公路沈杜公路南侧、沈杜公路站以南，用于8号线列车停放和养护。

8号线3期工程（沈杜公路站-汇臻路站）规划公示完毕并于2014年7月上旬批复，计划2015年第三季度开工建设，2018年年中建成投入使用。

线路自沈杜公路站引出后转向东，进入8号线浦江镇停车场；出停车场后，线路转向南，沿三鲁路走行；至鲁南路后，线路转向西沿鲁南路走行，直至终点站。线路全长约6.6公里，并预留进一步向西延伸的可能。

沿线共设地铁车站6座：在现沈杜公路站处设沈杜公路站；在三鲁公路浦放路附近设三鲁公路站；在闵瑞路（下盐公路）南设闵瑞路站；在浦航路以北的规划路附近设浦航路站；在东方一路设东方一路站；在鲁南路汇臻路口设汇臻路站。（站点均为暂命名）

线路设独立停车场用地一处，位于浦星公路东、S32公路北，8号线浦江停车场北侧，面积约9.6公顷。

上海轨道交通8号线的线路标识色为蓝色。

该线同时采用由字母S和字母M变形组合成的上海地铁标志圆形的标徽，也采用了上海地铁吉祥物来自未来的小机器人畅畅。

上海轨道交通8号线由上海地铁第四运营有限公司负责运营管理。其投资建设和运营的责任主体是上海申通地铁集团有限公司。

上海轨道交通8号线遵照上海地铁实行的管理条例，共有四款，为《上海市轨道交通管理条例》《上海市公共交通车辆、车站广告设置暂行规定》《上海市人民政府关于严禁携带易燃易爆危险品乘坐公共交通工具的通告》《上海市轨道交通运营安全管理办法》。

上海轨道交通8号线按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系，即：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元。8号线票价计算采用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条换乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。

上海轨道交通8号线参与上海轨道交通的各种优惠票价措施，包括公交轨道联乘优惠、公共交通卡地铁乘坐满70元累积优惠、出站换乘票价连续计算。

除了单程票和上海公共交通卡以外，上海轨道交通8号线亦接收各类特殊票卡，包括一日票、三日票、纪念票、手机卡、磁浮地铁一票通。

上海轨道交通8号线是上海轨道交通网络中一条重要的市区级线路，纵途经虹口足球场、人民广场、世博会地区、浦江镇大型居住社区等多个重要区域和客流集散点，对引导城市合理布局、推动重点区域发展、支持上海市保障性住房建设、方便居民出行等有着重要作用。

8号线一期的建成改善了为上海市9大中心城区最后一个通轨道交通的杨浦区往来市中心，促进了五角场城市副中心的发展。此外，8号线还疏解了市中心四川路、南京路、淮海路、人民广场等黄金商业地块的交通压力。

8号线二期的建成穿越世博会选址区域，配合了世博会动迁基地和一城九镇之一的浦江镇建设，南延伸到浦江镇。自2002年起开工建设，为一次性建设时间最长的线路之一。

8号线采用多种编组混和运营模式的线路，信号控制难度大。6节编组列车将全部扩编至7节，扩大线路运营能力。

8号线拥有上海轨道交通8辆文化列车中的2辆：801号“张大千—毕加索艺术大师作品”主题列车和814号“列支敦士登”王室收藏作品主题列车，让乘客近距离地了解不同领域的文化知识，营造地铁车厢这一公共空间内的文化氛围。其经过的中国2010年上海世界博览会中心地带中华艺术宫（原中国馆）的站点中华艺术宫站打造了“永不落幕的世博地铁纪念展”，车站的整体风格与站外建筑相辅相衬，蓝色“世博专列”通过照片墙的方式回顾了世博园场馆建筑和世博志愿者的感人瞬间。